Санкт-Петербург. Жители предупреждают
Жители конфликтного дома на Союза Печатников в Петербурге пикетируют администрацию.
Жители дома №28/29 по улице Союза Печатников в 16:00 начали пикет у администрации Адмиралтейского района (Измайловский проспект, 10). Уведомление о митинге ранее было подано в канцелярию Адмиралтейского района. Организаторы акции сообщили, что их цель – передать чиновникам следующие требования: остановить незаконное выселение жильцов и установку забора во дворе дома, обязать руководителей ООО «Виктори» все спорные вопросы решать только юридическими способами в рамках действующего законодательства, добиться от властей района гарантий того, что до окончания судебного разбирательства дом не будет отключен от электроэнергии, отопления, горячей и холодной воды.
Жители предупреждают, что если их требования не будут выполнены, то они оставляют за собой право обратиться за помощью в российские и зарубежные правозащитные организации, а также проводить более решительные акции протеста.
Жители конфликтного дома уже провели акцию протеста с кратковременным перекрытием Английского проспекта.
Источник: ИА «Росбалт»
Жители предупреждают, что если их требования не будут выполнены, то они оставляют за собой право обратиться за помощью в российские и зарубежные правозащитные организации, а также проводить более решительные акции протеста.
Жители конфликтного дома уже провели акцию протеста с кратковременным перекрытием Английского проспекта.
Источник: ИА «Росбалт»
Повышение штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в центре города простимулирует строительство паркингов.
Такое мнение на «круглом столе» в ИА «Росбалт» высказал сегодня председатель Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк.
Он заметил, что стоимость парковки составляет 50 рублей в час, тогда как штраф за нарушения правил стоянки и остановки – всего 50 рублей. Дацюк уверен, что неправильно припаркованный транспорт сильно ограничивает движение.
В качестве примера он привел Невский проспект, где парковка почти везде запрещена. Тем не менее, с одной стороны дороги могут парковаться одновременно до 1,5 тыс. автомобилей, тогда как пропускная способность одной полосы не превышает 1,2 тыс. автомобилей в час.
В свою очередь, председатель Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям Владимир Улицкий подчеркнул, что лучше всего в центре города строить подземные паркинги. Он опроверг бытующее мнение, что в Петербурге их строить нельзя. «У нас грунты не хуже, чем в Амстердаме, а там подземных паркингов – изобилие», – сказал Владимир Улицкий.
По материалам ИА Росбалт