Старинный дом в центре Выборга реконструируют под отель
Здание фирмы "Хакмен и К", известное также как Гранитный дворец, на ул. Северный Вал, 5, в Выборге готовят к приспособлению для современного использования.
В нём планируется разместить гостиницу категории четыре звезды. Под неё задействуют основное здание, бывший служебный корпус на Подгорной улице и дворовый флигель (под пищеблок — кафе).
В нём планируется разместить гостиницу категории четыре звезды. Под неё задействуют основное здание, бывший служебный корпус на Подгорной улице и дворовый флигель (под пищеблок — кафе).
Проектом, который сейчас проходит согласования, предусматривается устройство третьего этажа (он частично был утрачен во время войны) и мансарды. Площадь, по сведениям Росреестра, составляет около 2,5 тыс. м2.
Здание фирмы "Хакмен и К", крупнейшего торгового дома Финляндии своего времени, построено в начале ХХ века по проекту архитекторов Уно Ульберга и Акселя Гюльдена и является региональным памятником. Оно расположено в границах старого города. После войны дом перепланировали под жильё. Тогда заметно пострадали роскошные интерьеры и многие элементы отделки, а все предметы обстановки оказались утрачены.
В 1990–е годы здание было расселено и перешло в частную собственность. В 2018–м собственником стал муниципалитет, а летом прошлого года на торгах за 85 млн рублей его купило ООО "Управляющая компания “Рассвет”". На тот момент владельцем компании был Дмитрий Кошелев, бывший директор выборгской гостиницы "Дружба". В конце октября этого года, по данным "Контур.Фокус", владельцем общества стал Владимир Ткаченко, генеральный директор ООО "АРДС", занимающегося управлением жилым фондом в Ленобласти.
Участники рынка отмечают, что приспособление здания может потребовать инвестиций около 500 млн рублей, и считают вложения оправданными. Турпоток в Выборг ежегодно растёт, а качественных мест размещения недостаточно. По данным администрации района, среднегодовой уровень заполняемости гостиниц Выборга составляет около 70%. Дефицит гостиничного предложения оценивается примерно в 200 номеров.
Инвесторы, работающие в Выборге, отмечают, что местная администрация оказывает поддержку проектам в сфере туризма.
"Выборг является лидером всего турпотока Ленинградской области. Высокие темпы продвижения турпотенциала и развития инфраструктуры, увеличение количества событийных мероприятий обеспечили за последние 5 лет рост туристического потока в Выборг в 2 раза", — говорит глава администрации Выборгского района Валерий Савинов.
Город столкнулся с таким явлением, как овертуризм, добавляет он.
"Развитие туристической инфраструктуры и формирование имиджа развитой туристской дестинации способно решить проблему овертуризма, связанную с наплывом экскурсантов в пиковый сезон, и получить “возвратного” туриста — такого, который будет возвращаться и оставаться с ночёвкой", — отмечает Валерий Савинов.
Согласно данным комитета по культуре и туризму Ленинградской области, по итогам 2024 года Выборг, как ожидается, примет 1,7 млн туристов, а в 2025–м — 1,8 млн. На сегодняшний день в Выборге и Выборгском районе расположено 116 средств размещения, включая кемпинги и глэмпинги. Глубина бронирования составляет 3–4 месяца.
По сведениям комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти, в границах Выборгского городского поселения расположено 509 объектов культурного наследия, непосредственно в Выборге — 297, включая 188 региональных. Около 60% нуждаются в проведении работ по сохранению (ремонт, реставрация, противоаварийные работы), сообщила заместитель председателя комитета Галина Лазарева.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
архив "ДП"
Подписывайтесь на нас:
Идея создания проектов на воде родилась в Петербурге ещё в 2016 году, когда город готовился к приёму чемпионата мира по футболу.
Тогда её продвигал комитет по туризму, планировавший создать гостиницы на воде в рамках концессий. В числе потенциальных инвесторов была компания Марата Асланова, широко представившая люксовый проект SAN–MARINA в составе гостиницы уровня пять звёзд, спа–зоны, видового ресторана на крыше, зоны стоянки яхт и катеров. Он привлёк внимание чиновников, но довести его до реализации не удалось.
Тогда её продвигал комитет по туризму, планировавший создать гостиницы на воде в рамках концессий. В числе потенциальных инвесторов была компания Марата Асланова, широко представившая люксовый проект SAN–MARINA в составе гостиницы уровня пять звёзд, спа–зоны, видового ресторана на крыше, зоны стоянки яхт и катеров. Он привлёк внимание чиновников, но довести его до реализации не удалось.
"При этом сама идея создания проекта на воде показалась мне крайне интересной и даже инновационной — Петербург стоит на воде, но в отличие от других европейских городов акватория здесь практически не используется. Все знают, что на Темзе в Лондоне, на Сене в Париже, на протоках, на которых стоит Стокгольм, по сути можно жить. А Петербург в этом плане несправедливо обделён", — рассказывает Марат Асланов.
В результате родился новый проект — плавучий квартал жилых домов в Галерной гавани. Под него выкупили ООО "Марина" с договором водопользования водного объекта "Галерная гавань" сроком действия до 2034 года и договором на прилегающий к воде участок с видом использования для стоянки маломерных судов и плавсредств.
Стоимость сделки составила порядка 86 млн рублей. Доставшаяся девелоперу площадка была захламлена и закрыта от жителей забором, у общества были большие долги, вспоминает Марат Асланов.
"Постепенно мы погасили долги, привели участок в порядок, вывезли металлические и бетонные ограждения, выполнили благоустройство. Мы решили сделать эту территорию, включая береговую линию, доступной для жителей — хотя она всегда была закрыта, в советское время это была промзона с закрытыми производствами. Убрали забор, открыв почти весь участок для прогулок и оставив для яхт–клуба лишь небольшую территорию — всего 0,2 га из 1,2 га. С 2017 года по настоящее время обществом в деятельность яхт–клуба было вложено более 150 млн рублей", — рассказывает он.
Например, по согласованию с КГИОП компания провела берегоукрепление, потратив на это более 80 млн рублей.
Параллельно велось проектирование. Несмотря на критику, никакого капитального строительства не планировалось. Изучили имеющиеся на рынке технологии и материалы. В результате родился новый проект — плавучий квартал хаусботов (по документам — маломерные суда) в яхт-клубе. Предполагалось, что они будут пришвартованы в Галерной гавани, но при этом смогут перемещаться по воде (как любое плавсредство). От Российского морского регистра судоходства было получено согласие на регистрацию таких хаусботов.
Проект был презентован общественности и встречен положительно, рекламаций со стороны властей он не вызвал. Прошла кампания по популяризации жизни на воде, включавшая в том числе проведение в Галерной гавани боёв на воде. На этом этапе уже появились противники, но на ход реализации они никак не влияли. Все поданные судебные иски были выиграны. В том числе — иск комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, в рамках которого было заявлено требование не допустить строительства на территории памятника.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
vostock-photo, иллюстрация
МЕТКИ:
долгострой
Подписывайтесь на нас: