Продолжаем реализацию совместных проектов с ДОМ.РФ для развития Санкт‑Петербурга
В Смольном губернатор Александр Беглов провёл рабочую встречу с генеральным директором ДОМ.РФ Виталием Мутко.
В ходе неё обсуждались вопросы инфраструктурного строительства, развитие комплекса «Кресты» и другие темы.
В настоящее время с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в Санкт‑Петербурге реализуется два проекта: строительство трамвайной линии «Славянка» и продление проспекта Ветеранов до перспективных зон жилой застройки. При этом стороны намерены масштабировать применение механизма. В частности, городские власти планируют привлечь инфраструктурный заём для строительства социальных объектов, дорог и инженерных сетей при реализации проекта города-спутника «Южный».
«Городу-спутнику «Южный» присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга. В «ИТМО Хайпарке» будет создано 12 тысяч рабочих мест», — рассказал Александр Беглов.
На территории города-спутника Южный площадью 2 тыс. га согласно концепции предусматривается строительство объектов общей площадью свыше 9,6 млн кв. м. Среди них площадь жилой застройки составит 6,4 млн кв. м (площадь квартир 3,8 млн кв. м квартир для проживания 134 тысяч человек). Также планируется построить 14 школ разной вместимости, 37 детских садов, а также поликлиники, пожарные депо, опорные пункты полиции, физкультурно-оздоровительные комплексы, одну многопрофильную больницу на 1250 койкомест.
Губернатор отметил, что реализация проекта пройдёт в шесть этапов. На первом этапе за счёт федерального бюджета уже возводятся главный учебный корпус и два общежития для ИТМО Хайпарка.
«За счёт бюджета Санкт‑Петербурга построена инженерная инфраструктура. В том числе — инженерные коммуникации, очистные сооружения для ливневых вод. Завершается строительство внутренней дорожной сети первого этапа», — отметил глава города.
Также в рамках первого этапа реализации проекта города-спутника Южный планируется строительство 12 многоквартирных домов. Будут построены инвестором и переданы городу по договору дарения три детских сада, школа, поликлиника для взрослых и детей. Будут построены и переданы в собственность Санкт‑Петербурга объекты улично-дорожной сети.
Активно реализуются проекты по вовлечению в оборот и реализации неиспользуемого федерального имущества в Санкт‑Петербурге. Так, на торги выставлен исторический комплекс бывшего СИЗО «Кресты». Часть его зданий и сооружений входит в состав выявленного объекта культурного наследия. В ходе ПМЭФ-2023 госкомпания и администрация города подписали соглашение о намерениях по преобразованию этого имущественного комплекса с сохранением его историко-культурного значения. Заявки на участие в аукционе принимаются до 17 февраля 2025 года. Торги состоятся 21 февраля. Начальная цена лота составляет 1,052 млрд рублей.
Помимо этого, в Пушкине реализуется проект строительства нового микрорайона на участке площадью около 79,5 га, переданном застройщику в 2021 году по итогам аукциона ДОМ.РФ «за долю». Здесь планируется построить более 480 тыс. кв. м малоэтажного жилья с сопутствующей социальной инфраструктурой.
Доля Банка ДОМ.РФ в регионе по установленным кредитным лимитам проектного финансирования составляет 21%, в портфеле 33 проекта на 272 млрд рублей под строительство около 2 млн кв. м жилья.
«ДОМ.РФ в течение многих лет развивает жилищную сферу и строительную отрасль Санкт‑Петербурга, комплексно применяя многочисленные механизмы поддержки индустрии. Среди них: вовлечение в оборот федеральных земель, проекты создания инфраструктуры (в т.ч. — туристической), проектное финансирование строительства жилья и другие», — прокомментировал итоги встречи Виталий Мутко.
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания».
Новая система облегчит процесс оплаты для пассажиров – достаточно будет просто посмотреть в камеру на турникете. Сервис сейчас тестируется фокус-группой из сотрудников ВТБ и метро, в дальнейшем планируется тестирование с участием пассажиров.
Проход по биометрии возможен благодаря алгоритмам компьютерного зрения VisionLabs и платёжной инфраструктуре ВТБ. Чтобы подключить сервис, достаточно подтвердить банку согласие на обработку биометрических данных и привязать банковскую карту для оплаты этим способом через специально разработанный портал.
«ВТБ активно участвует в тестировании биометрических способов оплаты и их внедрении на ключевых транспортных объектах страны. Главным преимуществом этой системы станет удобство пассажиров – для прохода через турникет будет достаточно взглянуть на терминал. Технология бесконтактной идентификации и надёжная система хранения платёжных данных ВТБ обеспечат скорость и безопасность платежей. Банк готов участвовать в дальнейшей реализации проекта и масштабировать сервис в Петербургском метро в 2025 году», – отметил Игорь Острейко, руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ.
«Мы высоко ценим возможность расширения сотрудничества по проектам транспортного комплекса Санкт-Петербурга и планируем успешно применить опыт команды ВТБ для обеспечения инфраструктуры Петербургского метрополитена современными сервисами оплаты проезда, которые, мы надеемся, будут позитивно оценены пассажирами», - комментирует Николай Устинов, руководитель дирекции «Транспорт и инфраструктурное строительство» Банка ВТБ.
Технология безопасна – система распознавания лица VisionLabs преобразует изображения в зашифрованные биометрические дескрипторы, из которых невозможно получить исходную фотографию пассажира. Технология также проверяет, что перед камерой живой человек. Это защищает от попыток подлога с распечатанными масками, изображениями или видео с экрана телефона. Аналогичные технологии используются в московском транспорте при поддержке ВТБ. Сервис работает на всех станциях метро и МЦК, в «Аэроэкспрессе», на регулярном речном транспорте, а также на нескольких станциях МЦД. С момента запуска сервиса пассажиры совершили свыше 129 млн поездок, оплаченных при помощи биометрии. В будние дни количество проходов в московском транспорте с использованием такого способа оплаты достигает 160 тыс.