В Мурманске построили дом для переселенцев из аварийного жилья
Дом четырехэтажный, в нем четыре подъезда, 128 одно-, двух- и трехкомнатных квартир.
Расположен он в северной части Мурманска, на улице Успенского. Построили его за год и сдали строго по плану.
Как отметил присутствовавший на церемонии вручения ключей новоселам губернатор Мурманской области Андрей Чибис, с декабря прошлого года это уже четвертый построенный многоквартирный жилой дом.
96 квартир будут выданы бесплатно переселенцам из ветхих и аварийных домов и 32 квартиры получат в собственность дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей.
- Дом получился добротный, качественный, теплый. За это строителям большое спасибо, - сказал губернатор. - Всего здесь 128 квартир. На фасаде будет архитектурно-художественная подсветка, чтобы было ярко полярной ночью.
Во дворе дома обустроена парковка для автомобилей, а также располагаются современные детские, спортивные площадки и места для отдыха.
Андрей Чибис отметил, что в Мурманской области нарастают темпы жилищного строительства и ввода уже построенного жилья, в том числе для граждан, которые переселяются из ветхих и аварийных домов.
- И, самое главное, это дает раскачку всему жилищному строительству в регионе. Планы у нас большие. Застройщики, с которыми мы подписали соглашения о строительстве, планируют построить за десять лет 1 миллион квадратных метров жилья, - сообщил губернатор, добавив, что кроме этого в области работает программа «Свой дом в Арктике». За два года выдано сертификатов на 1 миллиард 800 миллионов рублей. В результате северяне построили уже 900 жилых домов.
Председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков в интервью телеканалу «Россия 1» рассказал об особенностях моста, который будет построен в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
День подготовки эфира программы «Вести - Санкт-Петербург» выбран не случайно - депутаты городского Парламента одобрили идею закрепить за 4 декабря новый профессиональный праздник – День работника мостостроения. Дата связана с историческим событием: в этот день в 1850 году был открыт Благовещенский мост – первая в городе постоянная переправа через Неву.
Мост ШМСД продолжит традиции исторических переправ города и, вместе с Большим Смоленским мостом, станет новым разводным мостом, построенным в Северной столице за последние 40 лет.
«Петербург поистине является городом разводных мостов – у нас представлены и продолжают создаваться не имеющие аналогов инженерные конструкции и сооружения. У моста ШМСД есть своя уникальная отличительная особенность – длина его разводного пролета составит 60,1 метра – это будет самое длинное разводное крыло, такого больше нет ни у какого другого моста в Петербурге», - отметил Иван Складчиков.
При этом будет обеспечиваться судоходный габарит 55 метров, а время подъема/наведения такого огромного по длине разводного пролета моста ШМСД соответствует стандартным характеристикам для современных мостов и составит около трех минут.
Разводной пролет моста ШМСД спроектирован в виде однокрылой раскрывающейся системы. У моста будет неклассическая разводка. Это связано с тем, что фактически мост будет находиться в составе дороги, которая имеет по три полосы движения в каждом направлении, а также - разделение между направлениями. Поэтому каждый из пролетов будет подниматься как самостоятельная система с учетом направления движения.
Расписание разводки/наведения будет урегулировано с учетом навигации. Кроме того, конструкция моста учитывает сложные условия навигации на Неве и позволит выполнять проводку судов без ограничений.
Еще одна, не менее значимая, особенность - проект предполагает низководную разводную конструкцию переправы. Необходимость минимизировать строительную высоту моста обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста. За счёт специально продуманных архитектурных конструкций новый мост ШМСД будет как бы визуально сливаться с архитектурой Финляндского железнодорожного моста, не нарушая панорамных видов, в том числе на объекты культурного наследия.
Мост в составе ШМСД соединит берега Невы в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Длина моста без учета подходов составит 462,7 метров. Строительство моста входит в этап 4.1, в рамках концессионного соглашения плановые сроки начала этого этапа – 2025 год.
Благодаря строительству нового перехода через Неву и перераспределению транспортных потоков снизится нагрузка на существующие мосты в этой части города, в частности на Володарский и мост Александра Невского.
Напомним, подписание концессионного соглашения на строительство 2-4 этапов ШМСД состоялось в Москве 20 ноября 2024 года, в рамках Международного форума и выставки «Транспорт России».