На одной из ключевых магистралей Выборгского и Калининского районов – проспекте Луначарского – полностью модернизирована система освещения
На проспекте Луначарского завершилась реконструкция наружного освещения.
На магистрали протяженностью 7 километров - от Выборгского шоссе до улицы Руставели - полностью обновлено электротехническое оборудование и несущие конструкции. На металлических опорах установили 738 светодиодных фонарей. На тех участках, где была техническая возможность, демонтировали воздушные провода и проложили подземные кабели. Вместе с самонесущими изолированными проводами протяженность новой линии составила 24 километра.
Для контроля работы оборудования установлено 3 специальных устройства, которые подключены к программному комплексу автоматической системы управления. Благодаря этому «Ленсвет» сможет настраивать световой режим в соответствии с общим графиком по городу.
После завершения проекта улучшилось освещение не только самого проспекта Луначарского, но нескольких крупных кварталов рядом со станциями метро «Озерки», «Проспект Просвещения», «Гражданский проспект» и «Академическая».
«В масштабной программе модернизации наружного освещения, которую мы реализуем в соответствии с десятью приоритетами развития Санкт‑Петербурга, особое внимание уделяется проектам комплексной реконструкции оборудования на крупных магистралях и отдельных улицах, в жилых кварталах, в зеленых зонах и общественных пространствах. Равномерное надежное освещение повышает безопасность на дорогах, обеспечивает комфортную среду для петербуржцев и гостей города. Благодаря нашей программе уже 57% всех городских фонарей заменены на светодиодные», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На первой станции Бирюлевской линии метро «ЗИЛ» продолжаются активные работы по подготовке к строительству.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сейчас на станции “ЗИЛ” будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. “ЗИЛ” будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам», — рассказал Владимир Ефимов.
«ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Две одноименные станции станут конечными для своих веток метро — Троицкой и Бирюлевской.
«Одноименные станции “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линий вместе с платформой Московского центрального кольца образуют городской вокзал, который значительно улучшит транспортное обслуживание жителей активно развивающегося района на юге столицы. Для удобства пассажиров при пересадке станции метро будут иметь общий вестибюль, который расположится недалеко от входа в парк “Тюфелева роща”, в районе пересечения проспекта Лихачева с улицей Лисицкого», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Ее открытие позволит жителям районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное строить больше удобных маршрутов для поездок по городу. На линии будет 10 станций.