Оплату по биометрии в тестовом режиме запустили в метро Санкт-Петербурга
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания».
Новая система облегчит процесс оплаты для пассажиров – достаточно будет просто посмотреть в камеру на турникете. Сервис сейчас тестируется фокус-группой из сотрудников ВТБ и метро, в дальнейшем планируется тестирование с участием пассажиров.
Проход по биометрии возможен благодаря алгоритмам компьютерного зрения VisionLabs и платёжной инфраструктуре ВТБ. Чтобы подключить сервис, достаточно подтвердить банку согласие на обработку биометрических данных и привязать банковскую карту для оплаты этим способом через специально разработанный портал.
«ВТБ активно участвует в тестировании биометрических способов оплаты и их внедрении на ключевых транспортных объектах страны. Главным преимуществом этой системы станет удобство пассажиров – для прохода через турникет будет достаточно взглянуть на терминал. Технология бесконтактной идентификации и надёжная система хранения платёжных данных ВТБ обеспечат скорость и безопасность платежей. Банк готов участвовать в дальнейшей реализации проекта и масштабировать сервис в Петербургском метро в 2025 году», – отметил Игорь Острейко, руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ.
«Мы высоко ценим возможность расширения сотрудничества по проектам транспортного комплекса Санкт-Петербурга и планируем успешно применить опыт команды ВТБ для обеспечения инфраструктуры Петербургского метрополитена современными сервисами оплаты проезда, которые, мы надеемся, будут позитивно оценены пассажирами», - комментирует Николай Устинов, руководитель дирекции «Транспорт и инфраструктурное строительство» Банка ВТБ.
Технология безопасна – система распознавания лица VisionLabs преобразует изображения в зашифрованные биометрические дескрипторы, из которых невозможно получить исходную фотографию пассажира. Технология также проверяет, что перед камерой живой человек. Это защищает от попыток подлога с распечатанными масками, изображениями или видео с экрана телефона. Аналогичные технологии используются в московском транспорте при поддержке ВТБ. Сервис работает на всех станциях метро и МЦК, в «Аэроэкспрессе», на регулярном речном транспорте, а также на нескольких станциях МЦД. С момента запуска сервиса пассажиры совершили свыше 129 млн поездок, оплаченных при помощи биометрии. В будние дни количество проходов в московском транспорте с использованием такого способа оплаты достигает 160 тыс.
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступила к реконструкции участка тепломагистрали на Синопской набережной между пр. Бакунина и ул. Моисеенко.
В настоящее время тепловая сеть проходит по территории Центральной ТЭЦ.
Проект реализуют в два этапа. Сначала теплоэнергетики построят 416 метров временной тепловой сети для подачи тепла жителям в период реконструкции, а затем приступят к замене основного участка тепломагистрали. После проведенных работ участки теплопроводов «1-я Синопская» и «Синопская перемычка» вынесут за пределы теплоэлектроцентрали и соединят в новой тепловой камере, где будет осуществляться контроль за теплоснабжением потребителей.
Автомобильное и пешеходное движение сохраняется без ограничений.
Реконструкция позволит повысить надежность теплоснабжения 40 зданий Центрального района. Среди них – 16 жилых домов и 2 детских учреждения. 10 000 потребителей Центрального района города будут обеспечены бесперебойными поставками энергоресурса. Завершить работы планируется в IV квартале 2027 года.
Проект обновления тепловых сетей Синопской набережной входит в план развития квартала: от проспекта Бакунина до улицы Моисеенко и далее до Большеохтинского моста, утвержденный Градостроительным советом, и является продолжением программы залповой реконструкции тепловых сетей АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга».
Всего инвестиционной программой компании предусмотрена замена 36800 метров теплопроводов в Центральном районе сроком до 2028 года. Среди проектов – окончание реконструкции участка магистрали «1-я Главная», перекладка тепломагистрали «Рылеевская». Кроме того, стартуют проектные работы по обновлению тепломагистралей «Александра Невского», «Апраксинская» и «Сенная», распределительных сетей «2-я Советская» и «Гагаринская».