Оплату по биометрии в тестовом режиме запустили в метро Санкт-Петербурга
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания».
Новая система облегчит процесс оплаты для пассажиров – достаточно будет просто посмотреть в камеру на турникете. Сервис сейчас тестируется фокус-группой из сотрудников ВТБ и метро, в дальнейшем планируется тестирование с участием пассажиров.
Проход по биометрии возможен благодаря алгоритмам компьютерного зрения VisionLabs и платёжной инфраструктуре ВТБ. Чтобы подключить сервис, достаточно подтвердить банку согласие на обработку биометрических данных и привязать банковскую карту для оплаты этим способом через специально разработанный портал.
«ВТБ активно участвует в тестировании биометрических способов оплаты и их внедрении на ключевых транспортных объектах страны. Главным преимуществом этой системы станет удобство пассажиров – для прохода через турникет будет достаточно взглянуть на терминал. Технология бесконтактной идентификации и надёжная система хранения платёжных данных ВТБ обеспечат скорость и безопасность платежей. Банк готов участвовать в дальнейшей реализации проекта и масштабировать сервис в Петербургском метро в 2025 году», – отметил Игорь Острейко, руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ.
«Мы высоко ценим возможность расширения сотрудничества по проектам транспортного комплекса Санкт-Петербурга и планируем успешно применить опыт команды ВТБ для обеспечения инфраструктуры Петербургского метрополитена современными сервисами оплаты проезда, которые, мы надеемся, будут позитивно оценены пассажирами», - комментирует Николай Устинов, руководитель дирекции «Транспорт и инфраструктурное строительство» Банка ВТБ.
Технология безопасна – система распознавания лица VisionLabs преобразует изображения в зашифрованные биометрические дескрипторы, из которых невозможно получить исходную фотографию пассажира. Технология также проверяет, что перед камерой живой человек. Это защищает от попыток подлога с распечатанными масками, изображениями или видео с экрана телефона. Аналогичные технологии используются в московском транспорте при поддержке ВТБ. Сервис работает на всех станциях метро и МЦК, в «Аэроэкспрессе», на регулярном речном транспорте, а также на нескольких станциях МЦД. С момента запуска сервиса пассажиры совершили свыше 129 млн поездок, оплаченных при помощи биометрии. В будние дни количество проходов в московском транспорте с использованием такого способа оплаты достигает 160 тыс.
Больше 4,5 тысяч предложений принял от ленинградцев чат-бот комитета по ЖКХ и Центра компетенций.
«Спасибо всем, кто поделился традициями поселений — вся информация будет учитываться при разработке проектов благоустройства общественных пространств. Например, в Громово местом встреч был перекресток у колокольни, в Ивангороде хотели бы восстановить парк усадьбы Штиглица, которому более 150 лет, в Пустомерже центром поселения с начала XVIII века была школа и парк рядом. Задача при обновлении поселений — развивать исторически сложившиеся общественные пространства, сохранять преемственность поколений. Самые активные — жители Мурино, Романовки и Коммунара. Чаще всего предлагают благоустроить парки, проложить пешеходные тропинки и велодорожки, обустроить спортплощадки и места для выгула собак», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Самые популярные территории, названные жителями, в январе будут представлены на региональном онлайн-голосовании. Победившие пространства отправятся на отбор для реализации по нацпроекту #жильеигорсреда в 2026 году.
Справка
Ленинградская область активно работает по всем ключевым программам повышения качества городской среды. Благодаря этому в 2024 году благоустроили 26 дворов, 114 территорий по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», реализовали три масштабных проекта по всероссийскому конкурсу и пространства по региональным программам.