Состоялось заседание Общественного совета при Минстрое России по актуальным вопросам развития строительной отрасли и сферы ЖКХ
Мероприятие прошло под руководством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина и председателя Общественного совета при Минстрое России Сергея Степашина.
Ключевой темой обсуждения стала работа Общественного совета в текущем году. Глава Минстроя России отметил значимость взаимодействия федерального ведомства с представителями профессиональных и экспертных сообществ.
«Эффективная работа Общественного совета в качестве Штаба отрасли строительства и ЖКХ во взаимодействии с регионами – это залог успеха обеспечения качества жизни граждан нашей страны. Мы с вами представляем очень большую, можно сказать, армию квалифицированных людей, которые работают в направлении развития нашей отрасли. В следующем году работа будет продолжена в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», который затрагивает все направления жизнедеятельности жителей страны и успешность его реализации зависит от нашего постоянного взаимодействия», - Ирек Файзуллин.
Сергей Степашин отметил, что повестка заседания сформирована с учетом ключевых задач, стоящих перед отраслью и страной в целом. Экспертное и научное сообщество сформировало ряд предложений, в том числе в нормативную базу, которые были представлены на мероприятии.
В ходе заседания обсудили развитие городов и опорных населенных пунктов, локализацию и увеличение производственных мощностей промышленных объектов и предприятий для социально-экономического развития регионов РФ, актуализацию нормативно-технической базы в части обеспечения коммунальной инфраструктурой, расширение жилого фонда, увеличение количества благоустроенных территорий, а также развитие малоэтажных комплексов. Особое внимание было уделено вопросам масштабирования земельных участков с уже готовыми элементами инженерных сетей и коммуникаций.
Рассмотрели вопросы актуализации нормативно-правовой документации по итогам Всероссийского форума капитального ремонта и эксплуатации жилищного фонда, прошедшего в ноябре текущего года в Санкт-Петербурге, а также вопросы проведения капремонта в многоквартирных домах и эксплуатации жилищного фонда.
В рамках совещания также состоялось награждение ведомственными наградами представителей Общественного совета и стройотрасли.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.