Состоялось заседание Общественного совета при Минстрое России по актуальным вопросам развития строительной отрасли и сферы ЖКХ


17.12.2024 09:00

Мероприятие прошло под руководством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина и председателя Общественного совета при Минстрое России Сергея Степашина.


Ключевой темой обсуждения стала работа Общественного совета в текущем году. Глава Минстроя России отметил значимость взаимодействия федерального ведомства с представителями профессиональных и экспертных сообществ.

«Эффективная работа Общественного совета в качестве Штаба отрасли строительства и ЖКХ во взаимодействии с регионами – это залог успеха обеспечения качества жизни граждан нашей страны. Мы с вами представляем очень большую, можно сказать, армию квалифицированных людей, которые работают в направлении развития нашей отрасли. В следующем году работа будет продолжена в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», который затрагивает все направления жизнедеятельности жителей страны и успешность его реализации зависит от нашего постоянного взаимодействия», - Ирек Файзуллин.

Сергей Степашин отметил, что повестка заседания сформирована с учетом ключевых задач, стоящих перед отраслью и страной в целом. Экспертное и научное сообщество сформировало ряд предложений, в том числе в нормативную базу, которые были представлены на мероприятии.

В ходе заседания обсудили развитие городов и опорных населенных пунктов, локализацию и увеличение производственных мощностей промышленных объектов и предприятий для социально-экономического развития регионов РФ, актуализацию нормативно-технической базы в части обеспечения коммунальной инфраструктурой, расширение жилого фонда, увеличение количества благоустроенных территорий, а также развитие малоэтажных комплексов. Особое внимание было уделено вопросам масштабирования земельных участков с уже готовыми элементами инженерных сетей и коммуникаций.

Рассмотрели вопросы актуализации нормативно-правовой документации по итогам Всероссийского форума капитального ремонта и эксплуатации жилищного фонда, прошедшего в ноябре текущего года в Санкт-Петербурге, а также вопросы проведения капремонта в многоквартирных домах и эксплуатации жилищного фонда.

В рамках совещания также состоялось награждение ведомственными наградами представителей Общественного совета и стройотрасли.

АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Минстрой РФ

Подписывайтесь на нас:


10.12.2024 16:00

Идея создания проектов на воде родилась в Петербурге ещё в 2016 году, когда город готовился к приёму чемпионата мира по футболу.
Тогда её продвигал комитет по туризму, планировавший создать гостиницы на воде в рамках концессий. В числе потенциальных инвесторов была компания Марата Асланова, широко представившая люксовый проект SAN–MARINA в составе гостиницы уровня пять звёзд, спа–зоны, видового ресторана на крыше, зоны стоянки яхт и катеров. Он привлёк внимание чиновников, но довести его до реализации не удалось.
"При этом сама идея создания проекта на воде показалась мне крайне интересной и даже инновационной — Петербург стоит на воде, но в отличие от других европейских городов акватория здесь практически не используется. Все знают, что на Темзе в Лондоне, на Сене в Париже, на протоках, на которых стоит Стокгольм, по сути можно жить. А Петербург в этом плане несправедливо обделён", — рассказывает Марат Асланов.
В результате родился новый проект — плавучий квартал жилых домов в Галерной гавани. Под него выкупили ООО "Марина" с договором водопользования водного объекта "Галерная гавань" сроком действия до 2034 года и договором на прилегающий к воде участок с видом использования для стоянки маломерных судов и плавсредств.
Стоимость сделки составила порядка 86 млн рублей. Доставшаяся девелоперу площадка была захламлена и закрыта от жителей забором, у общества были большие долги, вспоминает Марат Асланов.
"Постепенно мы погасили долги, привели участок в порядок, вывезли металлические и бетонные ограждения, выполнили благоустройство. Мы решили сделать эту территорию, включая береговую линию, доступной для жителей — хотя она всегда была закрыта, в советское время это была промзона с закрытыми производствами. Убрали забор, открыв почти весь участок для прогулок и оставив для яхт–клуба лишь небольшую территорию — всего 0,2 га из 1,2 га. С 2017 года по настоящее время обществом в деятельность яхт–клуба было вложено более 150 млн рублей", — рассказывает он.
Например, по согласованию с КГИОП компания провела берегоукрепление, потратив на это более 80 млн рублей.
Параллельно велось проектирование. Несмотря на критику, никакого капитального строительства не планировалось. Изучили имеющиеся на рынке технологии и материалы. В результате родился новый проект — плавучий квартал хаусботов (по документам — маломерные суда) в яхт-клубе. Предполагалось, что они будут пришвартованы в Галерной гавани, но при этом смогут перемещаться по воде (как любое плавсредство). От Российского морского регистра судоходства было получено согласие на регистрацию таких хаусботов.
Проект был презентован общественности и встречен положительно, рекламаций со стороны властей он не вызвал. Прошла кампания по популяризации жизни на воде, включавшая в том числе проведение в Галерной гавани боёв на воде. На этом этапе уже появились противники, но на ход реализации они никак не влияли. Все поданные судебные иски были выиграны. В том числе — иск комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, в рамках которого было заявлено требование не допустить строительства на территории памятника.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: vostock-photo, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: