170 млн. рублей затрачено ОЖД на освобождение грузового двора ст. Петербург – Товарный – Московский
Порядка 170 млн. рублей затрачено в
Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре
К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.
Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.
Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.
«При корректировке бюджета нам, слава Богу, удалось отстоять расходы на проектирование», - рассказал глава Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов на встрече с руководителями компаний ССК «Союзпетрострой». По его словам, городские конкурсы на проектирование в рамках адресной инвестиционной программы начнутся уже на следующей неделе.
При этом Р.Филимонов отметил, что качество готовящихся проектов становится все хуже. По его словам, конкурсы стали выигрывать «какие-то финансовые группы», нанимающие проектировщиков по минимальным ценам. «Они не могут представить ничего, кроме картинок, которые они готовили для КГА. Я был просто в ужасе от проектов, представленных на конкурсы в конце 2008 г.», - сообщил чиновник.
В свою очередь, проектировщики «Союзпетростроя» напомнили Р.Филимонову, что условия проведения конкурсов не способствуют утверждению качественных проектов, поскольку единственным критерием является цена. Был приведен пример конкурса на проектирование здания для детского театра «Зазеркалье», где победило «откровенно безграмотное», но самое дешевое предложение. Кроме того, руководители компаний «Союзпетростроя» напомнили о целесообразности сокращения стоимости залога при проведении залоговых аукционов.
Р.Филимонов выразил надежду на то, что в обозримое время в федеральный закон №94-ФЗ, постоянно подвергающийся критике, будут внесены изменения в части условий проведения конкурсов в сфере строительства.