170 млн. рублей затрачено ОЖД на освобождение грузового двора ст. Петербург – Товарный – Московский

09.02.2009 18:41

Порядка 170 млн. рублей затрачено в 2008 г. в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре 2005 г. с правительством Петербурга соглашение о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территории железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.

Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.

Г.Двас: Проектирование Новоладожского водовода будет выполнено в 2009 г.
06.02.2009 17:55

Как заявил на пресс-конференции вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, в 2009 г. бюджет региона выделит, несмотря на экономический кризис, средства для проектирования Новоладожского водовода, изыскательских работ и обоснования этого проекта. Проектирование намечено в 2009 г. уже закончить.

«Проект для нас жизненно важный, призванный обеспечить водой не только развивающиеся населенные пункты, но и существующие, нуждающиеся в дополнительных водных ресурсах. Кроме того, водовод позволит создать инженерно-обеспеченные промзоны для новых предприятий. Инфраструктура естественных монополистов – это то, на что мы не можем влиять, а вот построить водовод регион может за счет собственных средств», - отметил Г.Двас.

Как уже сообщало АСН-инфо, водовод будет снабжать водой из Ладоги Всеволожский, Ломоносовский, Тосненский и Гатчинский районы, в которых темпы нового строительства особенно велики. Ориентировочная стоимость реализации проекта – 40-50 млрд. рублей. Правительство Ленобласти намерено привлечь на строительство Новоладожского водовода средства Инвестиционного фонда РФ, так как реализовать столь дорогостоящий проект за счет регионального бюджета невозможно. Вероятнее всего, строительство водовода потребует использования схемы частно-государственного партнерства и  введения платы за подключение.