Порядка 31 тыс. км улично-дорожной сети обновили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за шесть лет
В 2024 году продолжилась работа по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству улично-дорожной сети в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
С начала года обновили более 2 тыс. км, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«По национальному проекту “Безопасные качественные дороги„ обновляем не только крупные дорожные объекты, но и улично-дорожную сеть, по которой люди ездят чаще всего. В этом направлении мы достигли значительных результатов. За шесть лет реализации нацпроекта только в городских агломерациях привели в нормативное состояние порядка 31 тыс. км улично-дорожной сети. Это улицы в микрорайонах, в том числе там, где строятся новые жилые комплексы, подъезды к социальным учреждениям и торговым точкам, проезды в частном секторе. С начала текущего года обновили свыше 2 тыс. км. Основные работы на оставшихся в плане объектах завершены, их готовят к вводу в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Главная цель нацпроекта – повышение качества жизни россиян, и современная дорожная инфраструктура этому способствует.
«К концу года в нормативное состояние будет приведено 3,8 тыс. км улично-дорожной сети в крупнейших городских агломерациях. Будет достигнут главный показатель федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть„ – 85% дорожной сети в нормативе. В числе обновлённых объектов – социально значимые маршруты: к образовательным и досуговым учреждениям, поликлиникам и больницам, объектам физкультуры и спорта. Это и ежедневные маршруты из дома на работу, к местам учёбы и отдыха. Это центральные проспекты и небольшие улицы в частном секторе. Мы понимаем, что каждый объект вне зависимости от его протяжённости важен для людей и влияет на качество их жизни», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
Успешное выполнение намеченных планов во многом стало возможным благодаря взаимодействию федерального центра и региональных дорожных ведомств.
«За годы реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги„ у нас сформировалась единая профессиональная команда: дорожники всей страны – как на федеральном, так и на муниципальном уровне, как заказчики, так и подрядчики – работают по принципам проектного управления в тесном взаимодействии друг с другом. Этот механизм мы будем применять и в новом национальном проекте “Инфраструктура для жизни„», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в 2024 году в план дорожных работ в Барнаульской и Бийской городских агломерациях Алтайского края были включены более 30 объектов общей протяжённостью порядка 40 км. По итогам года доля улично-дорожной сети городских агломераций в нормативе составит более 86%.
В Нальчике, столице Кабардино-Балкарской Республики, в нормативное состояние привели восемь объектов общей протяжённостью более 11 км. По итогам 2024 года планируется достижение показателя 84% улично-дорожной сети в нормативе.
В Липецкой агломерации в этом году привели к нормативам 38 участков улично-дорожной сети Липецка, Ельца и Грязей. Общая протяжённость объектов – 37 км. Так, в Липецке отремонтировано 32 объекта как в центре города, так и в микрорайонах, а также мост на площади Революции. На дорогах полностью обновили полотно, привели в порядок тротуары, нанесли разметку и заменили знаки. Также в этом году особое внимание уделили частному сектору: около половины объектов из перечня – улицы, проходящие вдоль индивидуальных домовладений.
Губернатор Александр Беглов принял участие в XXII съезде строителей Санкт‑Петербурга, который состоялся в музейно-выставочном центре «Россия - моя история».
Глава города подвел предварительные итоги года в строительной отрасли.
«Строительный комплекс Северной столицы всегда отличался профессионализмом, внедрял инновации, показывал высокие результаты и отвечал вызовам времени. Мы успешно завершаем этот год, с начала которого уже сдано 2,4 млн квадратных метров жилья. Вместе с жилищным строительством активно развивается социальная инфраструктура: в этом году - более 100 объектов, в том числе 37 детских садов и 38 школ», - сказал губернатор.
Таким образом, в городе закрывается дефицит школ и детских садов. С 2025 года начнётся плановое строительство новых объектов. Кроме того, начнется реконструкция школ и детских садов, построенных в 1970-80-х годах. Также в этом году введено в строй 14 медицинских учреждений: поликлиники, офисы врачей, станции скорой помощи и другие объекты.
«Нам удалось установить правила: сколько жилья - столько социальных объектов. Только так мы смогли выровнять ситуацию, которая складывалась в Петербурге. А кто не понимал этого, того уже нет в нашем городе. Сегодня в Северной столице действует мощный и ответственный строительный комплекс», – подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что в прошлом году в Петербурге была полностью решена проблема обманутых дольщиков. За пять лет введены в эксплуатацию 58 проблемных объектов на 19163 квартиры.
Губернатор акцентировал внимание на том, что строительство метро входит в число приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроение в городе вышло из кризиса и набирает обороты. «Метрострой Северной Столицы» завершил реконструкцию станции «Чернышевская». Завершаются работы на участке до станции «Горный институт». Сделано всё необходимое для запуска щита «Надежда». Его тестовая эксплуатация прошла успешно. Еще два проходческих комплекса строятся на Обуховском заводе.
«Планы у нас большие, петербургское метро – предмет особого внимания Президента России. В частности, по его поручению нам предстоит продлить Кировско-Выборгскую линию от Проспекта Ветеранов до Пулково и Экспофорума с перспективным продлением в сторону кампуса СПбГУ в Пушкине. Сейчас работаем над этим», - сказал Александр Беглов.