Крупный застройщик создаст в Петербурге термальные комплексы с банями и кафе
Застройщик Setl Group создаст три термальных курорта на территории своих жилых комплексов в Петербурге.
Приступить к их созданию девелопер планирует в 2025 году, а первый термальный комплекс площадью до 4 тыс. м2 должен открыться в ЖК "Парадный ансамбль" в Московском районе города.
Второй и третий — в ЖК Univer City в Пушкинском районе и ЖК "Город звёзд" в Новосаратовке. Первые мини-курорты девелопер построит самостоятельно, а впоследствии намерен предоставлять инвесторам земельные участки для строительства подобных объектов.
Предполагается, что в состав термальных комплексов войдут VIP-зоны для любителей уединённого отдыха, несколько видов бань, массажные кабинеты, помещения для занятий фитнесом, а также кафе и уличные зоны отдыха с бассейнами. При этом последние будут работать круглогодично. Также в термальных комплексах предусмотрят детскую аквазону с аттракционами, горками и оборудованием для игр.
Напомним, что в Северной столице вырос спрос на отдых в банях, термальных комплексах и СПА. Впрочем, для запуска бизнеса в этой сфере потребуются большие вложения, на которые решится далеко не каждый инвестор.
Напомним, что Петербург был основан в уникальном месте со своими географическими особенностями.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Бобылев/ТАСС, иллюстрация
Подписывайтесь на нас:
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти назначил на январь 2025 года заседание по иску городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о принудительном изъятии земли у ООО "Автопортрет Лахта", петербургского автодилера, владеющего сетью автосервисов.
В 2023 году компания заработала 4,8 млрд рублей, чистая прибыль составила 204,5 млн рублей, следует из данных сервиса "Контур.Фокус".
По данным пресс–службы комитета, речь идёт об участке в Приморском районе, попадающем в зону строительства магистрали М–32. Дорогу можно упрощённо представить как дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Магистраль пройдёт по трассе Новой улицы Лахты от М–49 до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта. Она позволит быстро добраться от "Лахта Центра" до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами.
"Собственники участка, к сожалению, не выразили желания заключить соглашение с комитетом, которое подразумевало бы выкуп данного участка. Они не представили подписанный проект соглашения в сроки, установленные действующим законодательством", — рассказали в пресс–службе КРТИ.
При этом в комитете не назвали адрес и кадастровый номер участка и его выкупную цену.
Основной причиной споров в подобных ситуациях становится несогласие владельцев земли с размером возмещения, предлагаемого чиновниками.
"По общему правилу при изъятии земельного участка для публичных нужд с его собственником подписывается соглашение об изъятии, в котором в том числе указывается размер и порядок выплаты возмещения, — говорит партнёр и руководитель практики “Недвижимость и строительство” адвокатского бюро Nordic Star Арина Довженко. — Возмещение, согласно законодательству об оценочной деятельности, должно быть рыночным".
Вместе с тем, по словам эксперта, на практике собственники часто не согласны с предложенной компенсацией, считая её заниженной.
Старший юрист адвокатского бюро "Пропозитум" Алина Шлеева обращает внимание на важную деталь процедуры изъятия: закон наделяет собственника правом предлагать изменения в условия соглашения, в том числе изменить размер денежного возмещения. Правда, такие предложения владелец участка должен документально обосновать.
Судебная практика по подобным спорам складывается преимущественно в пользу властей. Закон в таких вопросах однозначно направлен на обеспечение реализации публично значимых задач и проектов. При этом нередко суды на основе собственной экспертизы увеличивают размер выкупной цены по сравнению с предложением чиновников.
Государственные органы, как правило, обосновывают свои действия необходимостью реализации проектов, которые отвечают общественным интересам (строительство объектов обороны, транспорта, инфраструктуры).
"Считается — и это вполне логично, — что для достижения таких публичных целей можно пожертвовать интересами частных собственников, предоставив им взамен равноценное возмещение", — поясняет позицию судов Алина Шлеева.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс. Карты
Подписывайтесь на нас: