Ввод ПС «Пушкин-Северная» и «Шушары-3» откладывается на 2014 г.


09.02.2009 17:59

На подстанции «Славянка» 220 кВ в Пушкинском районе Петербурга завершается I очередь строительства. Сегодня на объекте ведется установка 2 трансформаторов мощностью по 63 МВА каждый. Ввод в эксплуатацию I очереди запланирован на первый квартал 2009 г., сообщает пресс-служба ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети»

На II этапе строительства объекта в 2010-2012 гг. запланировано установить еще 2 трансформатора мощностью по 125 МВА. Это позволит создать крупный локализованный центр питания с установленной мощностью 376 МВА.

Подстанция будет запитана от транзита ПС № 28 «Колпинская» – ПС № 802 «Южная».

ПС «Славянка» - главный источник электроснабжения будущих жилых районов «Новая Ижора» и «Славянка». Также подстанция позволит осуществить технологическое присоединение абонентов южных районов города и ближайших пригородов. На сегодняшний день это один из самых современных и крупных инвестиционных проектов в области электросетевой инфраструктуры в Санкт-Петербурге.

Строительство подстанции началось в октябре 2007 г. Размер инвестиций в строительство объекта и инженерной инфраструктуры составляет более 3 млрд. рублей. Объект строится на средства СпбЭС и будет окупаться за счет платы за присоединение, которая будет собираться компанией.

В связи с этим, в инвестпрограмме ОАО «СПбЭС» рассчитанной до 2015 г., перенесен на 2014 г. ввод 2 подстанций 110 кВ: «Пушкин-Северная» - объект 2009 г. и «Шушары-3» - объект 2012 г., по причине территориальной близости их площадок к строящейся ПС «Славянка».


Подписывайтесь на нас:


04.02.2009 16:37

На заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул. и Северным проездом. Нежилой квартал площадью 102 га относится к производственной зоне «Металлострой». Из них 60 га уже застроены 6 промышленными объектами и новым холодильным комбинатом.

Новые объекты, разрешение на проектирование и строительство которых одновременно утверждено правительством, принадлежат ООО «Веста-СПб» и ООО «Аппарель-Рем» - двум дочерним компаниям ГК «Аппарель-2000».

Проект ГК «Аппарель-2000» включает создание двух логистических терминалов класса А, предназначенных для хранения автомашин и пищевых продуктов. Разделение складов связано с требованием зарубежных автопроизводителей, настаивающих на эксклюзивности обслуживания своих брэндов. Для перевалки грузов с железной дорог на автотрассу продлена железнодорожная ветка от станции «Ижоры». В составе комплекса также создается стоянка для временного хранения автомобилей.

По словам заместителя председателя КГА Виктора Полищука, проект группы «Аппарель-2000» станет важным элементом петербургского автомобильного кластера.


Подписывайтесь на нас: