В Подмосковье появится новый административный корпус завода «Тонар»
Инспекторы Главгосстройнадзора Московской области провели проверку строительства административно-складского корпуса на территории машиностроительного завода «Тонар».
Завод расположен в деревне Губино Орехово-Зуевского городского округа и является единственным в России производителем технологических самосвалов, автопоездов повышенной грузоподъемности и шарнирно-сочлененных самосвалов, сообщает пресс-служба ведомства.
«Проект строительства реализуется при поддержке специалистов центра содействия строительству при правительстве Московской области. На данный момент строительная готовность объекта составляет 10%. Строители выполняют устройство металлического каркаса здания. Общая площадь нового административно-складского корпуса составит около 3 тысяч квадратных метров. В здании оборудуют кабинеты для административных работников и необходимые бытовые помещения», - говорится в сообщении.
Завершение строительства нового корпуса запланировано на IV квартал 2025 года.
За последние пять лет «Тонар» значительно расширил свои производственные мощности. На территории завода возвели восемь новых зданий — производственные и складские корпуса. В планах компании построить еще два производственно-складских корпуса.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.