В Подмосковье появится новый административный корпус завода «Тонар»
Инспекторы Главгосстройнадзора Московской области провели проверку строительства административно-складского корпуса на территории машиностроительного завода «Тонар».
Завод расположен в деревне Губино Орехово-Зуевского городского округа и является единственным в России производителем технологических самосвалов, автопоездов повышенной грузоподъемности и шарнирно-сочлененных самосвалов, сообщает пресс-служба ведомства.
«Проект строительства реализуется при поддержке специалистов центра содействия строительству при правительстве Московской области. На данный момент строительная готовность объекта составляет 10%. Строители выполняют устройство металлического каркаса здания. Общая площадь нового административно-складского корпуса составит около 3 тысяч квадратных метров. В здании оборудуют кабинеты для административных работников и необходимые бытовые помещения», - говорится в сообщении.
Завершение строительства нового корпуса запланировано на IV квартал 2025 года.
За последние пять лет «Тонар» значительно расширил свои производственные мощности. На территории завода возвели восемь новых зданий — производственные и складские корпуса. В планах компании построить еще два производственно-складских корпуса.
Промышленные объекты возведут по проекту планировки территории части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице реализуют проекты комплексного развития территорий, которые предусматривают возведение в том числе объектов промышленного и производственного назначения. Так, в районе Отрадное на части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе инвестор построит четыре промпарка и технопарка общей площадью почти 275 тысяч квадратных метров. В результате появится свыше 2,8 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится между Алтуфьевским шоссе, рекой Лихоборкой и железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра.
«Создание новых производственных объектов предполагает наличие удобных подъездов к территории. В проекте КРТ в Отрадном их обеспечат за счет образования трех улиц местного значения и реконструкции Проектируемого проезда № 4875. Он проходит вдоль участков, предназначенных для строительства промышленных объектов и связывает территорию с Алтуфьевским шоссе. Общая протяженность новых дорог составит 1,49 километра», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, уточнила, что комплексный подход к модернизации транспортной инфраструктуры должен быть тесно связан с перспективными потребностями бизнеса и граждан.
При утверждении крупных градостроительных проектов не только закладывается улично-дорожная сеть, но и формируется пешеходная инфраструктура, а также возможности развития каркасного общественного транспорта. Сегодня создана целая система, которая включает в себя несколько действующих линий метро, Московское центральное кольцо и два центральных диаметра. Помимо этого, пристальное внимание уделяется облику производственных зданий, благоустройству и функциональному зонированию территории, подчеркнула Юлиана Княжевская.