На участках двух бывших промзон в Очаково-Матвеевском появится 11 школ и детских садов
Инвесторы построят 11 образовательных объектов в рамках редевелопмента части бывших промзон Северное Очаково и Южное Очаково, общая площадь которых составляет более 650 гектаров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В общей сложности на бывших производственных территориях построят четыре школы, шесть детских садов и блок начальных классов. Суммарная площадь этих объектов составит около 130 тысяч квадратных метров. Новые образовательные корпуса смогут посещать более шести тысяч учеников и воспитанников. После завершения строительства все школы и детские сады планируют передать в систему столичного образования», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на участках бывших промзон находятся объекты городской инженерной инфраструктуры, общественно-производственные здания и крупные административные комплексы. Территории преобразуют в комфортные городские кварталы с современной жилой застройкой, деловой, коммерческой и социальной инфраструктурой.
«В настоящее время в проезде Стройкомбината идет строительство школы на 1,1 тысячи мест площадью более 22 тысяч квадратных метров. Завершить ее возведение планируют в конце 2026 года. На Озерной улице намерены построить детский сад для 150 воспитанников и школу на тысячу мест. Суммарная площадь образовательных объектов составит 27 тысяч квадратных метров», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский.
Девелоперы строят объекты в рамках договоров участия в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры застраиваемой территории столицы.
Возведение школ и детских садов проходит под контролем Комитета государственного строительного надзора, добавил председатель ведомства Антон Слободчиков. Работы на трех площадках уже начались. Образовательное учреждение на тысячу мест строят с февраля 2024 года, бетонирование в здании уже близится к завершению, инспекторы Мосгосстройнадзора проводят четвертую выездную проверку. Извещения о начале строительства школы на 1,1 тысячи мест поступило в ноябре, детского сада на 150 мест — в сентябре. По ним составлены индивидуальные программы контрольных мероприятий.
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.