Мурино — школу нового стандарта
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию первой концессионной школы в Ленинградской области.
Строительство объекта завершено на год раньше срока.
«Мурино становится одним из самых комфортных городов в Ленинградской области: работает полиция, готовится к запуску поликлиника, ежегодно открываются новые объекты образования, дороги, общественные пространства. Правительство Ленинградской области использовало все возможные инструменты для развития инфраструктуры, в том числе механизм концессии, по которому построена новая школа на Екатерининской. Это достойный проект с богатым техническим оснащением, интересной архитектурой и передовым подходом к организации образовательного процесса», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Новая школа от группы «Мавис» откроется на Екатерининской, 28. Школа оборудована современной техникой и эргономичной удобной мебелью. Совместить практические занятия с творчеством можно будет в кабинетах робототехники, домоводства, технического моделирования и живописи. Предусмотрены просторный двухсветный холл с амфитеатром, медиатека с возможностью проведения факультативных занятий, актовый зал на 760 мест, уютный школьный двор площадью около 700 м², столовая на 580 мест с панорамными окнами.
Помимо трех спортивных залов, на территории образовательного учреждения сформировано спортивное ядро. В распоряжении учеников будут футбольная, волейбольная и баскетбольная площадки, зона воркаут и площадка для игры в настольный теннис. Для проведения занятий на открытом воздухе предусмотрены столы с навесом и амфитеатр со сценой, а также учебно-опытная зона с теплицей, декоративным огородом и метеоплощадкой.
На выезде из Соснового Бора продолжается большая стройка на дороге Санкт-Петербург – Ручьи: вовсю идет капитальный ремонт моста через Воронку, что недалеко от мемориала «Берег мужественных».
Мостовики уже провели демонтаж конструкций, отремонтировали железобетонные элементы пролетного строения и опор, а также произвели работы по бетонированию консоли пролетного строения и конусов. Капремонт проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Что осталось сделать:
устройство гидроизоляции;
укладка двух слоев асфальта;
монтаж барьерного ограждения.
На время работ движение организовано по реверсивной схеме, что позволяет сохранить транспортное сообщение даже в период стройки.