Мурино — школу нового стандарта
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию первой концессионной школы в Ленинградской области.
Строительство объекта завершено на год раньше срока.
«Мурино становится одним из самых комфортных городов в Ленинградской области: работает полиция, готовится к запуску поликлиника, ежегодно открываются новые объекты образования, дороги, общественные пространства. Правительство Ленинградской области использовало все возможные инструменты для развития инфраструктуры, в том числе механизм концессии, по которому построена новая школа на Екатерининской. Это достойный проект с богатым техническим оснащением, интересной архитектурой и передовым подходом к организации образовательного процесса», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Новая школа от группы «Мавис» откроется на Екатерининской, 28. Школа оборудована современной техникой и эргономичной удобной мебелью. Совместить практические занятия с творчеством можно будет в кабинетах робототехники, домоводства, технического моделирования и живописи. Предусмотрены просторный двухсветный холл с амфитеатром, медиатека с возможностью проведения факультативных занятий, актовый зал на 760 мест, уютный школьный двор площадью около 700 м², столовая на 580 мест с панорамными окнами.
Помимо трех спортивных залов, на территории образовательного учреждения сформировано спортивное ядро. В распоряжении учеников будут футбольная, волейбольная и баскетбольная площадки, зона воркаут и площадка для игры в настольный теннис. Для проведения занятий на открытом воздухе предусмотрены столы с навесом и амфитеатр со сценой, а также учебно-опытная зона с теплицей, декоративным огородом и метеоплощадкой.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.