Дом знаний в Череповце будет отремонтирован ближайшим летом
Фасад здания станет не просто красивым, но и безопасным для пешеходов.
Дом на Советском проспекте, 54 был некогда самым высоким зданием в Череповце. Его строительство началось в 1923, а закончилось в 1926 году. Венчал дом огромный купол, на котором стоял шпиль высотой 5 метров. Именно его видели пассажиры теплоходов, проходивших тогда по Шексне. До наших дней шпиль не дожил: в конце 50-х над Череповцом бушевала гроза, и он не выдержал шквалистого ветра. Восстанавливать шпиль, к сожалению, не стали.
За 100-летнюю историю дом архитектора Шапиро повидал много учреждений в своих стенах. Здесь были гостиница, банк, эвакогоспиталь в годы Великой Отечественной войны, школа № 2. За долгие десятилетия отсутствия ремонтов фасад здания обветшал. «Последним звонком» стала штукатурка, падающая на тротуар Советского проспекта.
По поручению губернатора области Георгия Филимонова нашему городу выделены средства на капитальный ремонт фасада. Строители не просто покрасят и оштукатурят стены, а восстановят разрушенные элементы. Именно тогда со здания исчезнет защитная сетка, и оно предстанет в историческом облике накануне своего 100-летия.
Реставрационные работы начнутся весной 2025 года.
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.