Недостроенное здание многоквартирного жилого дома демонтируют в Звенигороде
По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева на территории региона ведется масштабная работа по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий.
В Звенигороде выявили недостроенное здание многоквартирного жилого дома. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«В начале 2000-х годов были начаты работы по возведению 17-ти этажного 132-квартирного жилого дома. Однако, в 2010 году строительство было остановлено. Долгое время недострой, который располагался в окружении жилого массива, портил облик города, конструкции пришли в аварийное состояние. Объект был включен в перечень для ликвидации. В результате совместной работы Мособлархитектуры, администрации Одинцовского городского округа и профильных ведомств был проработан механизм сноса объекта. В настоящий момент завершаются работы по демонтажу», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
На сегодняшний день осуществляется разбор конструкций и вывоз строительного мусора. Завершить работы планируется до конца текущего месяца.
Всего на территории Одинцовского городского округа было выявлено 964 объекта незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 802 объекта, что составляет 83% от общего количества.
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.