На обходе Малых Вязём на ЦКАД в Московской области забетонировали последний участок
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.
Губернатор Александр Беглов и помощник Президента Российской Федерации Николай Патрушев проверили ход строительства инфраструктурных объектов для Санкт‑Петербургского государственного морского технического университета (Ленинский проспект, д.101).
«Мы сегодня осмотрели пять новых объектов, которые строятся за счёт федерального бюджета. Они обеспечат студентам новое качество учёбы и жизни. В следующем году откроются новое общежитие и новый научно-производственный комплекс. К введённому в 2020 году крупному спортивному комплексу с бассейном и волейбольной ареной добавятся Ледовая арена и Центр единоборств. Город готов поддержать все начинания и инициативы по развитию университета. Подготовка кадров – стратегический приоритет, важнейшая задача, которую поставил Президент. Сегодня мы нацелены на развитие непрерывного профессионального образования – от школьных инженерных классов до колледжей и вузов», - подчеркнул Александр Беглов.
В школах города уже создано 14 инженерных классов по профилю «судостроение».
В прошлом году в рамках федерального проекта «Профессионалитет» в Петербурге создан образовательно-производственный кластер «Судостроение». В его составе четыре колледжа. В этом году приём составит 700 человек. В следующем году добавится ещё 450 мест.
Базовыми учреждениями кластера являются Колледж судостроения и прикладных технологий, Невский колледж имени Неболсина, Морская техническая академия имени адмирала Сенявина» и Петровский колледж.
Губернатор отметил, что сегодня 17 вузов Петербурга готовят порядка 27 тысяч специалистов в различных направлениях кораблестроения.
«Флагманом этой работы всегда был Санкт‑Петербургский государственный морской технический университет. Благодаря созданной системе подготовки специалистов Петербург укрепляет статус центра отечественного судостроения. Эта отрасль стала основой промышленной мощи города. Сегодня в Петербурге работают порядка 40 организаций судостроительной отрасли на которых трудятся свыше 60 тысяч человек», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов поблагодарил Николая Патрушева – выпускника Ленинградского кораблестроительного института – за инициативы по развитию вуза, строительству инфраструктурных и образовательных объектов. Морской технический университет – один из четырех петербургских вузов, на базе которых по решению Президента создаются инновационные научно-технологические центры (технологические долины).