На обходе Малых Вязём на ЦКАД в Московской области забетонировали последний участок
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.
Компания RVS 3D из подмосковных Химок разработала строительный 3D-принтер для печати из бетона. С помощью специального высокотехнологичного оборудования предприятие сможет печатать любые архитектурные формы — от скамеек до жилых домов. Об этом сообщает пресс-служба регионального Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Компания уже разработала принтер с сухой подачей материала для печати малых архитектурных форм и строительный принтер для печати бетонных зданий.
«На разработку высокотехнологичного оборудования ушло четыре года. Сейчас компания не только печатает здания, но и занимается производством 3D-принтеров для других предприятий. Общий объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 60 млн рублей. Сейчас на предприятии в городском округе Химки работает 15 человек, в ближайшее время компания планирует увеличить штат до 30 сотрудников», — рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В короткие сроки предприятие сможет напечатать любую архитектурную форму из бетона. Например, на печать малых архитектурных форм уходит несколько часов, на печать гаража неделя, а печать дома может занять месяц.
Процесс выпуска изделий происходит следующим образом: модель загружается в программу, далее принтер делает опалубку из бетона. Когда опалубка застывает, ее заполняют утеплителем или бетоном.
Такая система печати значительно сокращает сроки строительства.
«Сейчас наша компания разрабатывает аппаратное и программное обеспечение, а также строительные материалы для 3D-печати из бетона. С одной стороны, данные технологии решают проблему дороговизны строительных материалов и доступного жилья для среднего класса. Есть возможность строить быстрее и дешевле. С другой стороны, принтер позволяет создавать дома и здания интересные с архитектурной точки зрения. К тому же мы сможем в ручном режиме менять теплоэффективность каждого здания в зависимости от региона, в котором это здание в дальнейшем будет располагаться», — отметил генеральный директор компании RVS 3D Вадим Тарасов.