На обходе Малых Вязём на ЦКАД в Московской области забетонировали последний участок
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.
В 2025 году бюджет Санкт-Петербурга выделит 24,2 млрд рублей на содержание и уборку автомобильных дорог, сообщили «Ъ-СПб» в городском комитете по благоустройству. Это больше объема финансирования, предусмотренного на этот год, на 700 млн.
Информация о конкурсе, объявленном ГБУ «Центральное управление региональных дорог и благоустройства», появилась на портале госзакупок 26 ноября. Начальная цена контракта на выполнение работ по содержанию автодорог регионального значения в Невском районе — 1,165 млрд рублей. Подрядчик должен будет проводить уборку проезжей части, поддерживать чистоту обочин, удалять крупногабаритный мусор и так далее. Работы предстоит вести в период с 1 января 2025 года по 31 марта 2026 года на 138 улицах Невского района.
Летом 2024 года город провел конкурсы на содержание дорог в других районах. На содержание автодорог в Калининском, Приморском, Выборгском районах предусмотрено почти 2 млрд рублей. Контракт заключен с АО «Коломяжское». Аналогичные конкурсы проведены по Колпинскому и Пушкинскому районам (цена контракта — 897,1 млн рублей). Отличием этих процедур стало то, что заказчиком в них выступал не комитет по благоустройству, как прежде, а бывшие дорожные ГУПы, которые стали бюджетными учреждениями (ГБУ).
Как объяснили в комитете по благоустройству, четыре ГБУ были образованы в порядке реорганизации подведомственных комитету дорожных специализированных предприятий (ДСП) с 1 апреля 2024 года. До реорганизации комитет самостоятельно проводил конкурсные процедуры в соответствии с 44-ФЗ и заключал госконтракты. В настоящее время работы по содержанию обеспечиваются ГБУ на основании выданных комитетом государственных заданий на выполнение государственных работ. ГБУ самостоятельно проводят конкурсные процедуры и заключают договоры.
В этом году бюджет города выделил на содержание и уборку дорог 23,525 млрд рублей, уточнили в пресс-службе ведомства. В 2025 году объем финансирования составит 24,281 млрд рублей.