На обходе Малых Вязём на ЦКАД в Московской области забетонировали последний участок
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня личный прием граждан в приемной Правительства Санкт‑Петербурга.
К главе города обратился преподаватель Политехнического университета имени Петра Великого с просьбой отремонтировать проезжую часть и тротуары улицы Хлопина в Калининском районе.
В окрестностях этой улицы расположены Политехнический университет и спортивный комплекс «Политехник», а также городская поликлиника №76, Технический колледж, Училище олимпийского резерва №1 и Спортивная школа олимпийского резерва по водным видам спорта «Экран». В границах муниципального округа Академическое, где проходит улица Хлопина, проживает 108,5 тысяч человек.
Улица служит границей кампуса Политехнического университета, многие студенты ежедневно пересекают ее на пути в общежития или поликлинику.
В результате интенсивного движения транспорта на проезжей части появились трещины и выбоины, сколы поребрика. У тротуаров на пешеходных переходах скапливается вода
Александр Беглов дал поручение отремонтировать тротуары и проезжую часть улицы Хлопина до конца октября 2025 года. Специалисты приведут в нормативное состояние проезжую часть с применением инновационных технологий и материалов. Асфальтобетонная смесь будет разработана методом объемно-функционального проектирования - плотность покрытия будет рассчитана под транспортную нагрузку именно этой магистрали, что позволит увеличить срок его службы. Также будут отремонтированы тротуары и переустановлен бортовой камень.
После завершения ремонта жители микрорайона, студенты и преподаватели вуза смогут добираться до университета комфортно и безопасно. Количество полос и ширина проезжей части останутся прежними, но скорость движения увеличится, поскольку водителям не придется притормаживать, объезжая дефекты покрытия.
«Улицей Хлопина пользуются уже многие поколения студентов-политехников, ее ремонт позволит с комфортом добираться к месту учебы», - отметил губернатор.