Поэтический бульвар осветили более ста современных фонарей
В Выборгском районе завершилась реконструкция наружного освещения на Поэтическом бульваре, расположенном между улицами Есенина и Руднева.
Специалисты установили 90 опор и 104 светодиодных фонаря, проложили под землей 3,2 км кабеля. Каждая деталь в новой системе освещения тщательно продумана и рассчитана - от высоты опор до мощности фонарей. Благодаря этому проезжая часть получила более равномерное освещение. Пешеходные переходы обозначены фонарями контрастного света для лучшей видимости.
«Комплексная реконструкция и модернизация наружного освещения - важная часть большой работы, которую мы проводим для создания комфортной и безопасной городской среды. Это один из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Масштабная программа по замене устаревших ламп на современное энергоэффективное оборудование дает ощутимые результаты. Освещенность магистралей, улиц и внутриквартальных территорий сразу повышается в три раза. Кроме того, каждый такой проект обеспечивает значительную экономию средств городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что в Петербурге уже 56% городских светильников заменены на светодиодные. Реализация программы продолжается. До конца года новое освещение появится в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 садах, парках и скверах.
В Выборгском районе в 2024 году завершается строительство и реконструкция освещения на 15 улицах, в том числе в местных проездах вдоль четной стороны Северного проспекта и на 10 улицах в Парголово.
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.