В Петербурге снизился объем инвестиций в недвижимость
По итогам 2024 года объем инвестиций в недвижимость Петербурга снизился по сравнению с прошлым годом и составил около 180 млрд рублей.
Об этом сообщили в пресс-службе консалтинговой компании NF Group.
«Годовой объем сделок составляет 180 млрд рублей, что, несмотря на небольшое снижение по сравнению с рекордным 2023 годом (201,3 млрд рублей), существенно выше показателей, фиксировавшихся до 2023 года, и подтверждает устойчивую привлекательность региона для инвесторов», - сказано в сообщении.
В Северной столице стали чаще инвестировали в площадки под девелопмент — их доля выросла с 24% в 2020 году до 47% в 2024 году (до 95-96 млрд рублей), что указывает на усиление девелоперов как крупнейших покупателей на рынке Петербурга.
По итогам года ожидается, что лидером по объему инвестиций среди объектов коммерческой недвижимости станет складской сегмент, который займет долю 17% с объемом привлеченных средств порядка 30-32 млрд рублей. На офисную и гостиничную недвижимость придется по 15% или около 26-28 млрд рублей. При этом гостиничная недвижимость продемонстрировала наиболее впечатляющий рост на 255%.
По прогнозам аналитиков, в следующем году объем инвестиций в недвижимость Петербурга прогнозируется в диапазоне 140-160 млрд рублей.
«Рынок недвижимости Санкт-Петербурга активно адаптируется к новым экономическим реалиям, демонстрируя гибкость и устойчивость. Несмотря на существующие экономические вызовы, он сохраняет значительный потенциал для роста, особенно в сегментах, обеспечивающих высокую доходность и долгосрочные перспективы развития», - отметил партнер NF Group Станислав Бибик.
В Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве».
Мероприятие собрало представителей дорожно-строительной отрасли России и зарубежных стран для демонстрации и обсуждения инновационных технологий транспортной инфраструктуры.
В конференции также приняли участие эксперты компаний «ПУСК» и «ПУСК-ЛИМАК-Север». В первый день на пленарном заседании с докладом выступил Илья Тарбаев, технический директор компании ПУСК-ЛИМАК-Север, генерального подрядчика строительства Витебской развязки ЗСД. Он рассказал о ходе реализации Витебской развязки ЗСД, инновационных составляющих и нюансах строительного процесса.
«Витебская развязка ЗСД реализуется в стесненных городских условиях. Строительная площадка насыщенна коммуникациями разного вида и общественно-деловой застройкой. Это потребовало от генерального подрядчика высокого профессионализма и организационных навыков, чтобы, несмотря на имеющиеся трудности, строительство шло в соответствии с графиком», – отметил Илья Тарбаев.
После конференции для экспертов дорожной отрасли состоялась экскурсия по строительной площадке объекта, ее участники смогли увидеть все участки строительства и оценить высокую степень готовности объекта. Экскурсию организовал и провел технический заказчик проекта – компания «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный холдинг). Участники конференции узнали о ходе реализации Витебской развязки, перспективах и трудностях строительства, социальном эффекте проекта.
«Витебская развязка значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на развязку магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе она соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения - обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области», – отметил генеральный директор «ПУСК» Кирилл Зуев.
В работе конференции приняли участие более 250 специалистов, среди которых эксперты дорожного хозяйства, представители вузов и научных организаций, служб заказчиков, а также подрядчики, проектировщики, производители и поставщики материалов и оборудования из Центральной России, Урала, Сибири и других регионов РФ.
«Мы всегда рады обмену опытом с экспертным сообществом нашей большой страны. Этот процесс способствует рождению уникальных идей и дальнейшему развитию транспортная инфраструктура», – отметил генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК Север» Валерий Апыхтин.