В Петербурге снизился объем инвестиций в недвижимость
По итогам 2024 года объем инвестиций в недвижимость Петербурга снизился по сравнению с прошлым годом и составил около 180 млрд рублей.
Об этом сообщили в пресс-службе консалтинговой компании NF Group.
«Годовой объем сделок составляет 180 млрд рублей, что, несмотря на небольшое снижение по сравнению с рекордным 2023 годом (201,3 млрд рублей), существенно выше показателей, фиксировавшихся до 2023 года, и подтверждает устойчивую привлекательность региона для инвесторов», - сказано в сообщении.
В Северной столице стали чаще инвестировали в площадки под девелопмент — их доля выросла с 24% в 2020 году до 47% в 2024 году (до 95-96 млрд рублей), что указывает на усиление девелоперов как крупнейших покупателей на рынке Петербурга.
По итогам года ожидается, что лидером по объему инвестиций среди объектов коммерческой недвижимости станет складской сегмент, который займет долю 17% с объемом привлеченных средств порядка 30-32 млрд рублей. На офисную и гостиничную недвижимость придется по 15% или около 26-28 млрд рублей. При этом гостиничная недвижимость продемонстрировала наиболее впечатляющий рост на 255%.
По прогнозам аналитиков, в следующем году объем инвестиций в недвижимость Петербурга прогнозируется в диапазоне 140-160 млрд рублей.
«Рынок недвижимости Санкт-Петербурга активно адаптируется к новым экономическим реалиям, демонстрируя гибкость и устойчивость. Несмотря на существующие экономические вызовы, он сохраняет значительный потенциал для роста, особенно в сегментах, обеспечивающих высокую доходность и долгосрочные перспективы развития», - отметил партнер NF Group Станислав Бибик.
На первой станции Бирюлевской линии метро «ЗИЛ» продолжаются активные работы по подготовке к строительству.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сейчас на станции “ЗИЛ” будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. “ЗИЛ” будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам», — рассказал Владимир Ефимов.
«ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Две одноименные станции станут конечными для своих веток метро — Троицкой и Бирюлевской.
«Одноименные станции “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линий вместе с платформой Московского центрального кольца образуют городской вокзал, который значительно улучшит транспортное обслуживание жителей активно развивающегося района на юге столицы. Для удобства пассажиров при пересадке станции метро будут иметь общий вестибюль, который расположится недалеко от входа в парк “Тюфелева роща”, в районе пересечения проспекта Лихачева с улицей Лисицкого», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Ее открытие позволит жителям районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное строить больше удобных маршрутов для поездок по городу. На линии будет 10 станций.