В Законодательном Собрании Санкт-Петербурга рассказали о реализации Генерального плана за прошедший год
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева представила вниманию депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга доклад о ходе реализации Генерального плана за прошедший год.
В мероприятии принял участие спикер петербургского Парламента Александр Бельский.
В ходе заседания постоянной Комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Парламента Санкт-Петербурга депутатам была представлена аналитическая информация, подготовленная СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга». Были озвучены данные о подготовке и утверждении документации по планировке территории, создании объектов регионального значения, выполнении основных задач и мероприятий Генерального плана города.
«Как вы знаете, 2024 год начался со значимого для жизни нашего города события – вступил в силу новый Генеральный план, главный документ градостроительного развития Петербурга на ближайшие десятилетия. Градостроительная политика является инструментом реализации задач социально-экономического развития города, а Генеральный план, как документ стратегический, закладывает базовые принципы развития территорий. Это основа для разработки программ комплексного развития всей инфраструктуры города, Правил землепользования и застройки, планировочной документации», - обратилась к присутствующим Юлия Киселева.
Председатель отметила, что приоритеты развития города базируются на преемственности градостроительных решений предыдущих генеральных планов. Предусмотрены условия для реализации главных проектов, обозначенных губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. В стадии активного строительства находятся проекты Скоростной Широтной магистрали, Большого Смоленского моста, разрабатывается градостроительная документация для создания туристического кластера в «Горской» и для других инфраструктурных проектов и локаций, призванных стать новыми точками роста промышленности, жилой среды, общественных пространств и прочих сфер жизни города.
Ежегодный анализ хода реализации Генерального плана позволяет в динамике оценивать проводимые градостроительные преобразования, а также служить базисом для уточнения или изменения многих положений стратегического планирования.
С докладом можно ознакомиться на сайте ЗАКС.
Промышленные объекты возведут по проекту планировки территории части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице реализуют проекты комплексного развития территорий, которые предусматривают возведение в том числе объектов промышленного и производственного назначения. Так, в районе Отрадное на части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе инвестор построит четыре промпарка и технопарка общей площадью почти 275 тысяч квадратных метров. В результате появится свыше 2,8 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится между Алтуфьевским шоссе, рекой Лихоборкой и железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра.
«Создание новых производственных объектов предполагает наличие удобных подъездов к территории. В проекте КРТ в Отрадном их обеспечат за счет образования трех улиц местного значения и реконструкции Проектируемого проезда № 4875. Он проходит вдоль участков, предназначенных для строительства промышленных объектов и связывает территорию с Алтуфьевским шоссе. Общая протяженность новых дорог составит 1,49 километра», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, уточнила, что комплексный подход к модернизации транспортной инфраструктуры должен быть тесно связан с перспективными потребностями бизнеса и граждан.
При утверждении крупных градостроительных проектов не только закладывается улично-дорожная сеть, но и формируется пешеходная инфраструктура, а также возможности развития каркасного общественного транспорта. Сегодня создана целая система, которая включает в себя несколько действующих линий метро, Московское центральное кольцо и два центральных диаметра. Помимо этого, пристальное внимание уделяется облику производственных зданий, благоустройству и функциональному зонированию территории, подчеркнула Юлиана Княжевская.