В ноябре в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 162 868,9 кв. м жилья

11.12.2024 14:30

В ноябре 2024 года в Петербурге введено в эксплуатацию 162 868,9 кв. м жилья.

Это 37 домов на 2 893 квартиры, включая индивидуальное строительство. За последний осенний месяц в городе было построено 5 многоквартирных домов на 2 861 квартиру площадью 154 776,9 квадратов и 32 дома ИЖС общей площадью более 8 тыс. кв. м.

Лидером в этом месяце стал Василеостровский район, где сдано 59 726,9 кв.м жилья: 1 дом на 1 015 квартир. Следующим по объему ввода жилищного строительства оказался Калининский район (1 дом на 592 квартиры общей площадью 40 516 кв.м). На третьем месте – Петроградский район, где построен 1 многоквартирный дом на 31 410,5 кв.м жилья, что составляет 641 квартиру.

Также в ноябре сдано 25 объектов общегражданского назначения. Среди них: детский сад на 260 мест в Адмиралтейском районе, школа на 1650 мест и детский сад на 190 мест в Невском районе, школа на 825 мест в Пушкинском районе, поликлиника на 320 посещений в смену в Красносельском районе, отделение скорой помощи в Калининском районе, а также лицей, вместимостью 550 мест на Цитадельской дороге в Кронштадтском районе.

С начала года в Санкт-Петербурге уже построено 2 367 447,9 кв. м жилья. Город традиционно выполняет плановые нормативные показатели по вводу жилья, утвержденные для региона Минстроем РФ в рамках Национального проекта "Жилье и городская среда" и федерального проекта "Жилье".

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург
МЕТКИ: ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, СЗФО, КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН, ПЕТРОГРАДСКИЙ РАЙОН, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, КРОНШТАДТСКИЙ РАЙОН, ДЕТСКИЙ САД ДЕТСАД, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВВОД ЖИЛЬЯ, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ШКОЛА, ЖИЛЬЕ И ГОРОДСКАЯ СРЕДА
Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен изъять землю под строительство магистрали М–32 в районе Лахты
05.12.2024 14:00

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти назначил на январь 2025 года заседание по иску городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о принудительном изъятии земли у ООО "Автопортрет Лахта", петербургского автодилера, владеющего сетью автосервисов.
В 2023 году компания заработала 4,8 млрд рублей, чистая прибыль составила 204,5 млн рублей, следует из данных сервиса "Контур.Фокус".
По данным пресс–службы комитета, речь идёт об участке в Приморском районе, попадающем в зону строительства магистрали М–32. Дорогу можно упрощённо представить как дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Магистраль пройдёт по трассе Новой улицы Лахты от М–49 до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта. Она позволит быстро добраться от "Лахта Центра" до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами.
"Собственники участка, к сожалению, не выразили желания заключить соглашение с комитетом, которое подразумевало бы выкуп данного участка. Они не представили подписанный проект соглашения в сроки, установленные действующим законодательством", — рассказали в пресс–службе КРТИ.
При этом в комитете не назвали адрес и кадастровый номер участка и его выкупную цену.
Основной причиной споров в подобных ситуациях становится несогласие владельцев земли с размером возмещения, предлагаемого чиновниками.
"По общему правилу при изъятии земельного участка для публичных нужд с его собственником подписывается соглашение об изъятии, в котором в том числе указывается размер и порядок выплаты возмещения, — говорит партнёр и руководитель практики “Недвижимость и строительство” адвокатского бюро Nordic Star Арина Довженко. — Возмещение, согласно законодательству об оценочной деятельности, должно быть рыночным".
Вместе с тем, по словам эксперта, на практике собственники часто не согласны с предложенной компенсацией, считая её заниженной.
Старший юрист адвокатского бюро "Пропозитум" Алина Шлеева обращает внимание на важную деталь процедуры изъятия: закон наделяет собственника правом предлагать изменения в условия соглашения, в том числе изменить размер денежного возмещения. Правда, такие предложения владелец участка должен документально обосновать.
Судебная практика по подобным спорам складывается преимущественно в пользу властей. Закон в таких вопросах однозначно направлен на обеспечение реализации публично значимых задач и проектов. При этом нередко суды на основе собственной экспертизы увеличивают размер выкупной цены по сравнению с предложением чиновников.
Государственные органы, как правило, обосновывают свои действия необходимостью реализации проектов, которые отвечают общественным интересам (строительство объектов обороны, транспорта, инфраструктуры).
"Считается — и это вполне логично, — что для достижения таких публичных целей можно пожертвовать интересами частных собственников, предоставив им взамен равноценное возмещение", — поясняет позицию судов Алина Шлеева.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ЛАХТА ЦЕНТР, СУД, М-32А, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: