В Петербурге готовят документацию для постройки двух новых станций метро
"Метрострой Северной столицы" начал поиски подрядчика для разработки рабочей документации, которая будет использоваться при строительстве северного участка зелёной ветки петербургского метро.
Речь идёт об отрезке Невско-Василеостровской линии от станции "Беговая" до "Каменки" ("Зоопарк"). В материалах должно быть прописано обустройство станций "Богатырская" ("Яхтенная"), а также стартового котлована, внутренних конструкций и инженерных систем, следует из данных на портале госзакупок.
Работы необходимо выполнить до конца 2026 года. Начальная сумма контракта — 869,9 млн рублей.
МССС в начале ноября объявил конкурс на строительство демонтажного котлована "Каменки", в котором разберут проходческий щит после пробивки тоннеля. Объект оценили в 1 млрд рублей. Тогда же на месте будущей станции на перекрёстке Комендантского и Шуваловского проспектов стартовали наземные работы.
Стройплощадка "Богатырской" располагается на Туристской улице. На излёте осени там разлилась странная булькающая субстанция, которая вырвалась из-под земли. Загрязнённый участок засыпали песком.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Тимофей Вяткин/Деловой Петербург, иллюстрация
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге опубликовали снимки, сделанные неподалёку от вестибюля станции метро "Путиловская", строящейся на Красносельско-Калининской (коричневой) линии городского метрополитена.
Новые фотографии появились в telegram-канале "Подземник". В данный момент специалисты возводят стены коммерческой части вестибюля, а ранее залили бетоном лестничную группу перед входом в здание.
Также авторы telegram-канала утверждают, что в служебных помещениях внутри вестибюля уже начались отделочные работы, а также продолжается установка опалубки для перекрытия кассового зала.
Напомним, что станцию метро "Путиловская" планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году, как и станцию метро "Казаковская" на той же коричневой ветке.
При этом в конце ноября АО "Метрострой Северной столицы" (МССС) оспаривает решение ФАС, касающееся поставок оборудования для вышеуказанных станций на сумму почти 700 млн рублей. Получив жалобу от разработчика электронных систем для транспорта, антимонопольщики предписали МССС устранить выявленные нарушения, а метростроевцы обратились в суд.
Тем временем обкатка путей на станции метро "Горный институт" на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии, которую обещали запустить ещё минувшей осенью, может затянуться до конца января 2025 года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Егор Алеев/ТАСС
Подписывайтесь на нас: