На станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро идет подготовка к строительству
На первой станции Бирюлевской линии метро «ЗИЛ» продолжаются активные работы по подготовке к строительству.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сейчас на станции “ЗИЛ” будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. “ЗИЛ” будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам», — рассказал Владимир Ефимов.
«ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Две одноименные станции станут конечными для своих веток метро — Троицкой и Бирюлевской.
«Одноименные станции “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линий вместе с платформой Московского центрального кольца образуют городской вокзал, который значительно улучшит транспортное обслуживание жителей активно развивающегося района на юге столицы. Для удобства пассажиров при пересадке станции метро будут иметь общий вестибюль, который расположится недалеко от входа в парк “Тюфелева роща”, в районе пересечения проспекта Лихачева с улицей Лисицкого», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Ее открытие позволит жителям районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное строить больше удобных маршрутов для поездок по городу. На линии будет 10 станций.
С 1 января 2025 года Администрация Ленинградской области получит право заключать договоры о комплексном развитии территории: депутаты законодательного собрания поддержали инициативу о передаче полномочий с муниципального на региональный уровень.
«Правительство Ленинградской области выстроило системную работу с застройщиками. С 2020 года мы привлекли порядка 25 миллиардов рублей на решение проблемы обманутых дольщиков, а по программе «Социальные объекты в обмен на налоги» построили и ввели в эксплуатацию свыше 100 образовательных учреждений. В то же время муниципалитетами проработано всего девять договоров комплексного развития территорий с правообладателями земельных участков. Мы понимаем, что механизм КРТ сегодня становится существенным гарантом развития городской среды, поэтому он должен курироваться Правительством Ленинградской области — у нас есть опыт, компетенции и системный взгляд на развитие региона», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.