На станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро идет подготовка к строительству


10.12.2024 17:30

На первой станции Бирюлевской линии метро «ЗИЛ» продолжаются активные работы по подготовке к строительству.


Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Сейчас на станции “ЗИЛ” будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. “ЗИЛ” будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам», — рассказал Владимир Ефимов.

«ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Две одноименные станции станут конечными для своих веток метро — Троицкой и Бирюлевской.

«Одноименные станции “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линий вместе с платформой Московского центрального кольца образуют городской вокзал, который значительно улучшит транспортное обслуживание жителей активно развивающегося района на юге столицы. Для удобства пассажиров при пересадке станции метро будут иметь общий вестибюль, который расположится недалеко от входа в парк “Тюфелева роща”, в районе пересечения проспекта Лихачева с улицей Лисицкого», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Ее открытие позволит жителям районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное строить больше удобных маршрутов для поездок по городу. На линии будет 10 станций.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Д. Гришкина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас:


26.11.2024 17:30

ГМЗ "Павловск" нашёл поставщика для разработки научно–проектной документации для работ по сохранению объекта культурного наследия — Павловского дворца.
Там нужно провести капитальный ремонт крыши и фасадов. На это выделено 67,9 млн рублей.
Победителем конкурса стало ООО "М. Г. Прайват Реконстракшн". Фирма ранее неоднократно сотрудничала с музеем–заповедником. Сейчас она выполняет работы по реставрации Павильона трёх граций и террасы, на которой он расположен.
"В январе 1944 года Большой дворец в Павловске был повреждён в результате пожара. Все конструкции крыши, как и междуэтажные перекрытия, были восстановлены в ходе послевоенной реставрации. К качеству работ строителей 1940–1950–х годов нет серьёзных претензий — всё было сделано качественно, в рамках существовавших технологий и имевшихся в распоряжении подрядчиков материалов. На протяжении последующих десятилетий музеем регулярно делались поддерживающие ремонты, заменялось кровельное железо, выполнялась его окраска. Однако естественный процесс износа строительных конструкций середины ХХ века и старения материалов идёт. Происходят протечки, на чердаках образуется конденсат, на деревянных конструкциях наблюдаются трещины и гниль", — рассказали в пресс–службе ГМЗ "Павловск".
Во дворце планируют поменять кровельное покрытие, выполнить ремонт и утепление чердачных перекрытий, реставрацию стропильной системы. Также нужно отремонтировать печные и вентиляционные каналы на чердаке, установить систему противообледенения, молниезащиту и снегозадерживающие элементы на крыше. Кроме того, предстоит восстановление утраченной деревянной башенки над Тронным залом.
Работы по крыше будут выполняться одновременно с реставрацией фасадов, состояние которых после реставрации 2005–2006 годов ухудшилось: повреждены карнизы и лепнина, загрязнён красочный слой. Особое внимание потребуется уделить реставрации росписей XIX века на северном фасаде.
Работы не повлияют на доступность дворца для посетителей, подтвердили в ГМЗ. Проектную документацию планируется подготовить к концу 2026 года.
Юрист 4R Group Дарья Лапшина отмечает, что объекты культурного наследия — отдельная категория.
Поэтому проектная документация обязательно должна пройти историко–культурную экспертизу и общественные обсуждения, а рабочая документация — государственную экспертизу.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: