На станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро идет подготовка к строительству
На первой станции Бирюлевской линии метро «ЗИЛ» продолжаются активные работы по подготовке к строительству.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сейчас на станции “ЗИЛ” будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. “ЗИЛ” будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам», — рассказал Владимир Ефимов.
«ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Две одноименные станции станут конечными для своих веток метро — Троицкой и Бирюлевской.
«Одноименные станции “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линий вместе с платформой Московского центрального кольца образуют городской вокзал, который значительно улучшит транспортное обслуживание жителей активно развивающегося района на юге столицы. Для удобства пассажиров при пересадке станции метро будут иметь общий вестибюль, который расположится недалеко от входа в парк “Тюфелева роща”, в районе пересечения проспекта Лихачева с улицей Лисицкого», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Ее открытие позволит жителям районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное строить больше удобных маршрутов для поездок по городу. На линии будет 10 станций.
В обходе с министром строительства и ЖКХ Иреком Файзуллиным также приняли участие председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко, генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян, представители Ростехнадзора и Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
На данный момент завершены все строительные работы: укреплены фундамент и стены здания, кровля и чердачные помещения консерватории теперь отапливаемые.
В высокой степени готовности находятся реставрационные работы. В прошлом году строители открыли фасады в историческом светло-бежевом окрасе. В таком цвете консерватория была с первого дня открытия в 1896 года до капремонта здания в шестидесятых годах прошлого века.
Отреставрированы все 46 ступеней парадной лестницы из итальянского мрамора, завершена реставрация органа в Малом зале Глазунова, восстановлен лепной декор и сохранены деревянные акустические элементы конца XIX века. В здание консерватории возвращена коллекция предметов декоративно-прикладного искусства: картин, мебели, ламп и люстр – всего около 1000 предметов.
Завершением реконструкции и реставрации занимаются 2000 рабочих: реставраторов, строителей, монтажников сложного технологического оборудования, акустиков.
Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Н.А. Римского-Корсакова — первый музыкальный вуз в России, а также одно из самых знаменитых зданий в стране, которое признано объектом культурного наследия федерального значения.