Строительство Большого Смоленского моста идет опережающими темпами
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
С 1 января 2025 года Администрация Ленинградской области получит право заключать договоры о комплексном развитии территории: депутаты законодательного собрания поддержали инициативу о передаче полномочий с муниципального на региональный уровень.
«Правительство Ленинградской области выстроило системную работу с застройщиками. С 2020 года мы привлекли порядка 25 миллиардов рублей на решение проблемы обманутых дольщиков, а по программе «Социальные объекты в обмен на налоги» построили и ввели в эксплуатацию свыше 100 образовательных учреждений. В то же время муниципалитетами проработано всего девять договоров комплексного развития территорий с правообладателями земельных участков. Мы понимаем, что механизм КРТ сегодня становится существенным гарантом развития городской среды, поэтому он должен курироваться Правительством Ленинградской области — у нас есть опыт, компетенции и системный взгляд на развитие региона», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.