Строительство Большого Смоленского моста идет опережающими темпами
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Строители завершили возведение монолита детского сада в районе Раменки.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
«Дошкольное образовательное учреждение площадью более 3,3 тысячи квадратных метров будет рассчитано на 150 воспитанников. Сейчас строители полностью закончили работы по монтажу монолитных конструкций трехэтажного здания. Теперь на очереди устройство внутренних стен и перегородок, а также кровли», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Новый детский сад строят на пересечении Минской улицы и Киевского направления Московской железной дороги в рамках Адресной инвестиционной программы. В здании оборудуют два многофункциональных зала — физкультурный и музыкальный, кабинет развивающих занятий, медицинский пункт и пищеблок полного технологического цикла. Кроме того, проект предусматривает возможность зонирования помещений благодаря использованию трансформируемых перегородок.
В учреждении создадут все условия для ребят с ограниченными возможностями здоровья.
По поручению Сергея Собянина качеству работ при строительстве объектов образования на территории города уделяют особое внимание.
«Каждый этап возведения детского сада в Раменках проходит под контролем столичного Комитета государственного строительного надзора. На сегодняшний день состоялось уже четыре выездных проверки, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие выполненных работ и используемых материалов требованиям проектной документации. Кроме того, для осуществления инструментального контроля привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.