Строительство Большого Смоленского моста идет опережающими темпами
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Согласован проект реставрации и приспособления для современного использования исторического здания в Хамовниках по адресу: улица Остоженка, дом 26/1. Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) Иван Щербаков. «Объект реставрации — двухэтажное здание 1837 года постройки с цокольным этажом, чердаком и мезонином. Обследование показало, что его деревянные перекрытия находятся в аварийном состоянии. Для дальнейшей безопасной эксплуатации необходимо поменять их на железобетонные. Согласованный проект также предполагает замену инженерных коммуникаций, ремонтные и реставрационные работы», — рассказал Иван Щербаков. Здание — выявленный объект культурного наследия «Жилой дом Н.В. Лаврова, 1837 год, 1880-е годы, начало XX века». В XIX столетии здесь жили артисты императорских Большого и Малого театров Николай Лавров, Дарья Сабурова и Екатерина Васильева. Сейчас здание используется как офисное. Кроме полной замены конструкций перекрытий, в нем поменяют системы электроснабжения, отопления, водоснабжения и канализации. Проект также предполагает увеличение площади и объема ранее засыпанного подвала и усиление стен подземной части по периметру здания. Кроме того, специалисты раскроют ранее заложенные дверные и оконные проемы, увеличат высоту окон в мезонине. Современные окна заменят на стеклопакеты в деревянных переплетах, соответствующих историческим аналогам. В помещениях построят новые легковозводимые перегородки с дверными проемами, проведут ремонтные и отделочные работы. В здании появится лифт. На главном фасаде воссоздадут исторический балкон и отреставрируют лепнину, а над входными группами установят кованые козырьки. Стены оштукатурят и покрасят. Цоколь тоже приведут в порядок: его отреставрируют, восстановив утраченные плиты. На крыше здания поменяют кровельное покрытие и систему водостока, а на уровне чердака и мезонина сделают террасу.