В историческом центре подмосковной Коломны утвердили предмет охраны городской усадьбы
В Коломне утвердили предмет охраны объекта культурного наследия регионального значения «Усадьба городская, п. пол. XIX в. — вт. пол. XIX в.: главный дом, 1840-е г.» по адресу: улица Октябрьской революции, дом № 167.
Об этом сообщает пресс-служба Главного управления культурного наследия Московской области.
Жилой дом расположен в историческом центре города Коломны на улице Октябрьской революции, на территории бывшей Запрудной слободы. До XVIII века улица называлась Большой Московской, т. к. являлась частью тракта Москва-Астрахань, с кон. XVIII в. — Астраханской. В 1918–1921 гг. носила название Красной улицы по размещавшемуся на ней штабу «красной гвардии», а в октябре 1921 г. к празднованию четырехлетней годовщины Октябрьской революции улица получила существующее название.
Двухэтажное здание XIX в. с четырехпилястровым портиком и аттиком на юго-западном (главном) фасаде — бывший главный дом городской усадьбы, сложившейся в пер. пол. XIX в.
В предреволюционные годы усадьбой владел купец Саламанников. В состав усадьбы также входили два флигеля (один из которых ныне утрачен), соединявшихся с главным домом оградой с двумя воротами. Как и многие купеческие дома в советское время дом был национализирован и приспособлен под квартиры. Первоначально выстроенный в формах классицизма главный дом усадьбы во вт. пол. — кон. XIX века получил более развитый, существующий сегодня декор в формах эклектики: оконные наличники с фигурными на кронштейнах сандриками с круглыми розетками и бриллиантовым рустом, рустованные угловые пилястры, фигурные филенки на пилястрах портика, междуэтажный с фигурным фризом карниз.
Утверждение предмета охраны объекта культурного наследия позволит сохранить историческое здание, приспособленное для современного использования.
В Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве».
Мероприятие собрало представителей дорожно-строительной отрасли России и зарубежных стран для демонстрации и обсуждения инновационных технологий транспортной инфраструктуры.
В конференции также приняли участие эксперты компаний «ПУСК» и «ПУСК-ЛИМАК-Север». В первый день на пленарном заседании с докладом выступил Илья Тарбаев, технический директор компании ПУСК-ЛИМАК-Север, генерального подрядчика строительства Витебской развязки ЗСД. Он рассказал о ходе реализации Витебской развязки ЗСД, инновационных составляющих и нюансах строительного процесса.
«Витебская развязка ЗСД реализуется в стесненных городских условиях. Строительная площадка насыщенна коммуникациями разного вида и общественно-деловой застройкой. Это потребовало от генерального подрядчика высокого профессионализма и организационных навыков, чтобы, несмотря на имеющиеся трудности, строительство шло в соответствии с графиком», – отметил Илья Тарбаев.
После конференции для экспертов дорожной отрасли состоялась экскурсия по строительной площадке объекта, ее участники смогли увидеть все участки строительства и оценить высокую степень готовности объекта. Экскурсию организовал и провел технический заказчик проекта – компания «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный холдинг). Участники конференции узнали о ходе реализации Витебской развязки, перспективах и трудностях строительства, социальном эффекте проекта.
«Витебская развязка значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на развязку магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе она соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения - обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области», – отметил генеральный директор «ПУСК» Кирилл Зуев.
В работе конференции приняли участие более 250 специалистов, среди которых эксперты дорожного хозяйства, представители вузов и научных организаций, служб заказчиков, а также подрядчики, проектировщики, производители и поставщики материалов и оборудования из Центральной России, Урала, Сибири и других регионов РФ.
«Мы всегда рады обмену опытом с экспертным сообществом нашей большой страны. Этот процесс способствует рождению уникальных идей и дальнейшему развитию транспортная инфраструктура», – отметил генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК Север» Валерий Апыхтин.