Ленобласть исполняет президентскую программу догазификации
Региональная субсидия, покрывающая затраты жителей на подключение голубого топлива, в 2024 году превысила 500 млн рублей.
«По программе социальной догазификации в Ленобласти в 2024 году подключено к газу более 6700 домов. Всего по программе догазификации заключено 43204 договора. 35774 из них исполнены — газопроводы без привлечения средств граждан построены до границ земельных участков. В 13171 дом уже подан природный газ. Потенциал догазификации в Ленобласти оценивается как более 75 тысяч частных домов», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
С каждым днем потенциал догазификации увеличивается, поскольку газопроводы прокладывают в новые населенные пункты, строят вдоль улиц, где раньше газа не было. Накануне «Газпром газораспределение Ленинградская область» завершена прокладка сетей в деревне Покровской Гатчинского района, деревне Село — Волосовского, в Черемыкино, Пигелево и Лебяжьем — Ломоносовского, в поселке Стеклянный во Всеволожском районе и в Каменногорске. Сегодня потенциал догазификации — более 75 тысяч частных домов.
Среди дальнейших задач региона — газификация более 200 СНТ, большинство из них расположены в Сосновом Бору, Всеволожском и Выборгском районах.
Справка
До границ земельного участка жителей газопроводы проводят бесплатно, на работы внутри дома и участка правительством Ленинградской области установлены субсидии из регионального бюджета. Максимальный размер на один дом составляет 300 тыс. рублей при подключении газа ветеранам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам, 201 тыс. рублей – льготным категориям граждан, среди которых — пенсионеры, многодетные семьи, участники СВО и их семьи, 180 тыс. рублей — остальным собственникам домов.
Жители могут подать заявки на догазификацию на портале Единого оператора газификации (connectgas.ru), на сайте «Газпром газораспределение Ленинградская область» (https://gazprom-lenobl.ru/), на портале Госуслуги, в Единых центрах предоставления услуг в Санкт-Петербурге и филиалах компании.
ВТБ ожидает, что в 2025 году механизм государственно-частного партнерства и концессий станет значимым каналом привлечения частных инвестиций в приоритетные для государства и важные для людей проекты.
При этом, важно отметить и проблемные зоны, устранение которых позволит эффективнее решать поставленные задачи в области инфраструктурного развития страны, в том числе, - за счёт применения механизма ГЧП.
ВТБ предлагает ряд мер, которые позволят в полной мере использовать потенциал механизма ГЧП:
-
Создание согласованного Правительством РФ пула приоритетных инфраструктурных проектов на ближайшие годы. Это даст участникам рынка ясное понимание того, в каких проектах и в каком формате они могут участвовать.
-
Снижение норм резервирования капитала по концессионным инфраструктурным проектам.
-
Предоставление регионам возможности использовать предоставляемые в качестве капитального гранта федеральные средства на погашение частных средств, временно привлеченных с целью замещения отстающих средств федерального софинансирования. Также важно отрегулировать вопрос своевременного утверждения и выделения капитальных грантов в адрес регионов.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил:
«ВТБ является первопроходцем отрасли ГЧП. Если брать показатель стоимости, то на долю ВТБ как главного инвестора приходится порядка 50% всех введенных в стране в эксплуатацию с 2007 г. транспортно-логистических ГЧП-проектов. Мы видим, что этот механизм позволяет планомерно реализовывать масштабные проекты и в определенной мере нивелировать влияние экономических циклов на стоимость и сроки их выполнения. Предложенные нами меры позволят ускорить темпы строительства объектов, обеспечить их своевременный ввод в эксплуатацию, а также повысит интерес инвесторов к проектам ГЧП. Со своей стороны, банк ВТБ готов инвестировать в хорошо структурированные прозрачные проекты с понятной «экономикой», делиться своей профильной экспертизой, оказывать необходимую поддержку».