В Петербурге завершены работы по строительству газопроводов до границ двух СНТ
В Послании Федеральному собранию Президент России Владимир Путин поручил расширить программу социальной газификации и проложить газопроводы до границ участков садоводческих некоммерческих товариществ.
В рамках февральского поручения губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов утвердил планы-графики догазификации таких территорий на период 2024-2025 годов.
В текущем году в Выборгском районе до границ СНТ «НИИТ Песочное» построен газопровод протяженностью 1549 м, обеспечивающий возможность газификации 88 земельных участков. В Курортном районе специалисты смонтировали более 900 м газопровода среднего давления для надёжного газоснабжения 94 участков СНТ «Ветеран».
Всего же возможность подключения к газораспределительной сети города предоставлена для 61 СНТ.
В настоящее время город завершает строительство подводящих газопроводов среднего давления до границ еще трех СНТ:
СНТ «Дачное. Электроавтоматика» в Московском районе для подключения к газоснабжению 105 домов;
СНТ «Гипроникель» Выборгского района для подключения к газоснабжению 127 участков;
СНТ «ЛЕНИНГРАДСКИЙ АЭРОПОРТ» в Московском районе - для газоснабжения 223 участков.
Кроме того, проводится работа по проектированию строительства подводящих газопроводов еще по 5 СНТ.
Планы-графики догазификации домовладений, расположенных в границах СНТ, актуализируются ежегодно по мере поступления заявок на подключение.
Реализация проекта позволит обеспечить горожан газом для бытовых нужд, а также значительно снизит их затраты на отопление.
ВТБ ожидает, что в 2025 году механизм государственно-частного партнерства и концессий станет значимым каналом привлечения частных инвестиций в приоритетные для государства и важные для людей проекты.
При этом, важно отметить и проблемные зоны, устранение которых позволит эффективнее решать поставленные задачи в области инфраструктурного развития страны, в том числе, - за счёт применения механизма ГЧП.
ВТБ предлагает ряд мер, которые позволят в полной мере использовать потенциал механизма ГЧП:
-
Создание согласованного Правительством РФ пула приоритетных инфраструктурных проектов на ближайшие годы. Это даст участникам рынка ясное понимание того, в каких проектах и в каком формате они могут участвовать.
-
Снижение норм резервирования капитала по концессионным инфраструктурным проектам.
-
Предоставление регионам возможности использовать предоставляемые в качестве капитального гранта федеральные средства на погашение частных средств, временно привлеченных с целью замещения отстающих средств федерального софинансирования. Также важно отрегулировать вопрос своевременного утверждения и выделения капитальных грантов в адрес регионов.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил:
«ВТБ является первопроходцем отрасли ГЧП. Если брать показатель стоимости, то на долю ВТБ как главного инвестора приходится порядка 50% всех введенных в стране в эксплуатацию с 2007 г. транспортно-логистических ГЧП-проектов. Мы видим, что этот механизм позволяет планомерно реализовывать масштабные проекты и в определенной мере нивелировать влияние экономических циклов на стоимость и сроки их выполнения. Предложенные нами меры позволят ускорить темпы строительства объектов, обеспечить их своевременный ввод в эксплуатацию, а также повысит интерес инвесторов к проектам ГЧП. Со своей стороны, банк ВТБ готов инвестировать в хорошо структурированные прозрачные проекты с понятной «экономикой», делиться своей профильной экспертизой, оказывать необходимую поддержку».