В Доме Совета ветеранов в Череповце завершается ремонт
Посмотрите, как будет выглядеть Дом Совета ветеранов в Череповце. Здесь завершаются ремонтные работы.
Мы передаем здание на проспекте Строителей, 30 Совету ветеранов, чтобы люди серебряного возраста перестали ютиться в приспособленных помещениях. Здесь будет 2 этажа, а общая полезная площадь превысит 1300 квадратных метров.
Строители переделали буквально все. Заменены все коммуникации, вставлены новые окна, полностью переделаны пол и кровля, выполнена перепланировка. В здании будет большой актовый зал и зал для танцев, кабинеты для кружков и секций и наша особая гордость - пространство для встреч и чаепитий. Оно разместится на втором этаже и займет его почти полностью. Здесь поставим красивую мебель и кухню. Стеллажи вдоль стен наверняка будут заняты призами и наградами. Ведь наши ветераны с завидным постоянством получают призовые места и в спорте, и на конкурсах самодеятельности. А быть может, в Совете появится и мини-библиотека.
Открытие нового здания планируется к началу 2025 года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвердили проект планировки с проектами межевания территорий.
Решено развивать территорию на юге Фрунзенского между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. Туда планируется перебазировать Трамвайный парк №1. Рядом будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. Объекты будут соединены новыми улицами и проездами.
«Крупные проекты модернизации транспортной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Ленинградский- петербургский трамвай – один из символов Северной столицы. Трамвайный парк №1 - старейший в городе. Многие ленинградцы по традиции называют его Коняшинским. В этом году он отметил юбилей – 115 лет. Сегодня инициируем проект, который переведёт его на инновационные рельсы. Территория на Московском проспекте не позволяет это сделать. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Это на 20 больше, чем сейчас», - отметил Александр Беглов.
В обновленном трамвайном парке будут эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать многоосные, низкопольные, разносекционные трамвайные вагоны. Технологической особенностью парка станет полный цикл выполнения планово-предупредительного комплекса ремонтных работ подвижного состава нового поколения.
«И самое важное – это будет современный и интеллектуальный парк. Его построят в рамках цифровой трансформации нашей транспортной отрасли на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов обратил особое внимание, что депо будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства. Его отличает высокая надёжность, производительность и длительный ресурс.
С момента открытия в 1875 году в качестве Коночного трампарк находился у Московской заставы по адресу Московский проспект 83. Его переезд из Московского района во Фрунзенский будет способствовать развитию всей городской трамвайной системы и сведёт к минимуму непроизводительные перепробеги от выпускающей площадки до старта маршрутов. В настоящее время парк обслуживает 7 маршрутов в четырёх районах: Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном. Их ежедневный суммарный пассажиропоток - 70 тысяч человек, а годовой - свыше 18 миллионов человек.