В петербургской Консерватории завершена реставрация органа


06.12.2024 16:00

В Санкт‑Петербургской государственной консерватории им. Н.А. Римского-Корсакова завершена работа на одном из финальных участков – отреставрирован исторический корпус органа конца XIX века в Малом зале им. А.К. Глазунова.


Архитектор Владимир Николя спроектировал Малый зал и назвал его Залом квартетных собраний. В советское время помещение получило имя Александра Глазунова, директора Консерватории в 1905-1928 годах.

Орган фирмы E.F. Walcker установлен в Малом зале в конце XIX века. Перед началом реконструкции в 2014 году орган заключили в деревянный саркофаг. В холодное время года при помощи обогревателей и тепловых пушек внутри поддерживалась необходимая температура и влажность.

В Малом зале, в том числе, отреставрированы четыре трехметровые панно с изображениями масок, музыкальных инструментов и цветов, зеркала с гирляндами из роз, лавровыми листами, со скрипкой и виолончелью. Восстановлена живопись на потолочных плафонах по эскизам художника конца XIX века Андрея Рябушкина.

В мастерских Ленинградской области отреставрировано более 500 деревянных стульев фирмы Thonet с перфорацией в виде арфы на спинке. Десятки небольших отверстий сделаны для улучшения уровня реверберации.

Отреставрирована Парадная лестница. Для восстановления утраченных фрагментов ступеней использовали слэб мрамора с того же итальянского месторождения, с которого поставляли камень в 1890-х годах при строительстве Консерватории. Полностью завершены работы в Домовой церкви, отреставрирована живопись Андрея Рябушкина и Василия Беляева.

Масштабная реконструкция здания Консерватории проводится в рамках федеральной программы «Строительство», заказчиком является компания ППК Единый заказчик в сфере строительства, генеральный подрядчик – АО «Политехстрой-Сварго».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ППК Единый заказчик в сфере строительства, АО «Политехстрой-Сварго»

Подписывайтесь на нас:


21.11.2024 16:26

Правительство России до 2028 года направит 23,6 млрд рублей на строительство Восточного обхода Новосибирска, сообщил заместитель министра транспорта Новосибирской области Игорь Миллер на сессии Законодательного собрания (ЗС) региона.


"По Восточному объезду: до 2026 года запланировано софинансирование - 2,6 млрд рублей с вводом первого этапа Восточного обхода в 2026 году. По второму этапу: на 2026-2028 год федеральной адресной инвестиционной программой заложен 21 млрд рублей. Этот проект будет реализовываться", - сказал Миллер.

В свою очередь, депутат ЗС Вадим Агеенко обратил внимание на то, что работы в 2025 году вестись не будут, так как не выделено финансирование.

"У меня таких данных нет", - констатировал в ответ губернатор регион Андрей Травников.

"Средства "растянуты" до 2026 года, если мы говорим про первый этап. По второму этапу "растянуты" до 2028 года. Но наш подрядчик выполняет работу с опережением. Мы совместно с Росавтодором стремимся эти лимиты приближать", - добавил губернатор.

Минтранс Новосибирской области ожидает также корректировки проектно-сметной документации по Матвеевской развязке, которая снизит транспортную нагрузку в районе железнодорожной станции Матвеевка и в будущем соединится со строящимся Восточным обходом.

"Повторно заходили в экспертизу и устранены все замечания, будем рассматривать возможность софинансирования этого объекта", - добавил Миллер.

По данным сайта ФКУ "Сибуправтодор" (структура Росавтодора), Восточный обход Новосибирска, дублёр автодороги Р-256 "Чуйский тракт", примет транзитный транспорт, следующий в направлении Алтая и обратно через Новосибирск, Бердск и Искитим. Примыкание Восточного обхода Новосибирска к Северному даст возможность, минуя город, выезжать с трассы Р-256 на Р-255 "Сибирь" в направлении Кемерово и далее на восток, а также на Р-254 "Иртыш" в направлении Омска и далее в европейскую часть страны. Таким образом, на участке автодороги Р-256 на подъезде к Новосибирску будет значительно снижена транспортная нагрузка. Общая протяженность трассы составит около 84 км.

Строительство I этапа Восточного обхода началось в 2013 году. Из-за расторжения контракта на строительство с генподрядчиком АО "Сибмост" (ныне банкрот) реализация проекта затянулась.

Изначально первую очередь Восточного обхода Новосибирска протяженностью около 20 км планировалось ввести в эксплуатацию в 2017 году, затем сроки неоднократно сдвигались из-за финансовых трудностей "Сибмоста".

В апреле 2021 года АО "Новосибирскавтодор" выиграло конкурс на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска. Подрядчик строит автомобильную дорогу на участке Новосибирск - Линево. Общая протяженность недостроенного участка - 10,7 км. Цена контракта составила более 3,7 млрд рублей.

АВТОР: Интерфакс-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Новосибирская

Подписывайтесь на нас: