Новый садик — Всеволожскому району
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию детского сада на 325 мест в Новосаратовке.
Строительство выполнено по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
«Работа группы ЦДС во многом говорит о характере развития будущего города, ведь в конце ноября застройщик получил разрешение на строительство ещё одного садика, а неделей позже согласовал концепцию социального квартала Новосаратовки. Но и сам садик получился во многом уникальным: это один из крупнейших проектов дошкольных учреждений в нашем регионе, с «мягким» дизайном фасада, крупной игровой зоной и сильным развивающим ядром. Такой подход к строительству будем поддерживать и ставить в пример», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Детский садик откроется на территории ЖК «Город Первых». Помимо 14 групповых ячеек, в нем предусмотрены залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков, мастерская, кабинеты психолога и логопеда, медицинский и пищевой блоки, административные и хозяйственные помещения.
Территория детского сада озеленена и благоустроена. Для отдыха детей организованы игровые и спортивные площадки с газонным и резиновым покрытием, теневые навесы с ящиками для игрушек, площадки для проведения массовых мероприятий. Для детского транспорта предусмотрены велопарковки и навесы для колясок и санок. Вход в дошкольное учреждение осуществляется с помощью системы контроля доступа.
В Новосаратовке реализуется масштабный жилищный проект. На территории площадью около 700 га помимо жилья возведут дорожную, социальную и коммерческую инфраструктуру. В проекте выделены участки под многофункциональный деловой комплекс, поликлинику со станцией скорой помощи, отделения полиции, культурно-досуговый центр, производственный комплекс, гостиницу и МФЦ. Предусмотрено строительство дороги, которая соединит Октябрьскую набережную с трассой Р-21 «Кола», и расширение самой Октябрьской набережной.
В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры.
В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.
«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.
Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.
Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.