Новый садик — Всеволожскому району
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию детского сада на 325 мест в Новосаратовке.
Строительство выполнено по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
«Работа группы ЦДС во многом говорит о характере развития будущего города, ведь в конце ноября застройщик получил разрешение на строительство ещё одного садика, а неделей позже согласовал концепцию социального квартала Новосаратовки. Но и сам садик получился во многом уникальным: это один из крупнейших проектов дошкольных учреждений в нашем регионе, с «мягким» дизайном фасада, крупной игровой зоной и сильным развивающим ядром. Такой подход к строительству будем поддерживать и ставить в пример», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Детский садик откроется на территории ЖК «Город Первых». Помимо 14 групповых ячеек, в нем предусмотрены залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков, мастерская, кабинеты психолога и логопеда, медицинский и пищевой блоки, административные и хозяйственные помещения.
Территория детского сада озеленена и благоустроена. Для отдыха детей организованы игровые и спортивные площадки с газонным и резиновым покрытием, теневые навесы с ящиками для игрушек, площадки для проведения массовых мероприятий. Для детского транспорта предусмотрены велопарковки и навесы для колясок и санок. Вход в дошкольное учреждение осуществляется с помощью системы контроля доступа.
В Новосаратовке реализуется масштабный жилищный проект. На территории площадью около 700 га помимо жилья возведут дорожную, социальную и коммерческую инфраструктуру. В проекте выделены участки под многофункциональный деловой комплекс, поликлинику со станцией скорой помощи, отделения полиции, культурно-досуговый центр, производственный комплекс, гостиницу и МФЦ. Предусмотрено строительство дороги, которая соединит Октябрьскую набережную с трассой Р-21 «Кола», и расширение самой Октябрьской набережной.
ВТБ ожидает, что в 2025 году механизм государственно-частного партнерства и концессий станет значимым каналом привлечения частных инвестиций в приоритетные для государства и важные для людей проекты.
При этом, важно отметить и проблемные зоны, устранение которых позволит эффективнее решать поставленные задачи в области инфраструктурного развития страны, в том числе, - за счёт применения механизма ГЧП.
ВТБ предлагает ряд мер, которые позволят в полной мере использовать потенциал механизма ГЧП:
-
Создание согласованного Правительством РФ пула приоритетных инфраструктурных проектов на ближайшие годы. Это даст участникам рынка ясное понимание того, в каких проектах и в каком формате они могут участвовать.
-
Снижение норм резервирования капитала по концессионным инфраструктурным проектам.
-
Предоставление регионам возможности использовать предоставляемые в качестве капитального гранта федеральные средства на погашение частных средств, временно привлеченных с целью замещения отстающих средств федерального софинансирования. Также важно отрегулировать вопрос своевременного утверждения и выделения капитальных грантов в адрес регионов.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил:
«ВТБ является первопроходцем отрасли ГЧП. Если брать показатель стоимости, то на долю ВТБ как главного инвестора приходится порядка 50% всех введенных в стране в эксплуатацию с 2007 г. транспортно-логистических ГЧП-проектов. Мы видим, что этот механизм позволяет планомерно реализовывать масштабные проекты и в определенной мере нивелировать влияние экономических циклов на стоимость и сроки их выполнения. Предложенные нами меры позволят ускорить темпы строительства объектов, обеспечить их своевременный ввод в эксплуатацию, а также повысит интерес инвесторов к проектам ГЧП. Со своей стороны, банк ВТБ готов инвестировать в хорошо структурированные прозрачные проекты с понятной «экономикой», делиться своей профильной экспертизой, оказывать необходимую поддержку».