«Кресты» от ДОМ.РФ


06.12.2024 09:30

ДОМ.РФ выставил на продажу имущественный комплекс "Кресты".


Санкт-Петербург, наб. Арсенальная, д. 7, "Кресты"
Площадь 3.91 га / 41234.2 м²
Стартовая цена от 1 051 508 377 ₽
Прием заявок до 17.02.2025

Имущественный комплекс расположен на Арсенальной набережной. Ближайшее окружение представлено коммерческой и жилой застройкой. Хорошая транспортная инфраструктура. Финляндский вокзал и станция метро в пешей доступности.

С эпохи императрицы Анны Иоанновны на месте нынешних «Крестов» располагался так называемый «Винный городок». В 1867 году склады бывшего «Виного городка» были перестроены под тюрьму для краткосрочного содержания арестантов.

В 1884 году по проекту академика архитектуры, архитектора Главного тюремного управления Антония Томишко началось возведение новых зданий тюрьмы. Строительство велось хозспособом, силами самих заключенных.

В 1892 году в «Крестах» было оборудовано 999 одиночных камер. Название тюрьмы определила форма двух пятиэтажных корпусов - крестообразных в плане.

На территории комплекса были построены больница, кухня, ледник, котельная, прачечная, другие вспомогательные здания.

В тюрьме изначально было электрическое освещение, система автономного водоснабжения, эффективная принудительная вентиляция и водяное отопление.

После реставрации и приспособления для современного использования здесь может расположиться многофункциональный центр.

АВТОР: ТК ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК: ТК ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ДОМ.РФ

Подписывайтесь на нас:


04.12.2024 11:30

Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Росстройконтроль

Подписывайтесь на нас: