В ЖК «Прибрежный Парк» введены в эксплуатацию два корпуса на 687 квартир
В ЖК «Прибрежный Парк» введены в эксплуатацию два корпуса третьей очереди строительства.
Разрешения выданы Министерством жилищной политики Московской области девелоперу проекта группе «Самолет». Всего в домах запроектированы 687 квартир, 19 помещений коммерческого назначения на первых этажах и 203 кладовые на подземном уровне. Во внутреннем дворе домов, закрытых от проезда автомобилей, оборудованы детские площадки, места для спорта и отдыха, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«В новых корпусах представлены разнообразные планировки — от студий до четырехкомнатных квартир, преобладают двухкомнатные квартиры евро-формата. В некоторых лотах есть гардеробные во входной зоне и при спальне, а также присутствуют варианты с кухнями-гостиными и спальнями с окнами на обе стороны. Большинство квартир собственники получат с финишной отделкой от застройщика, которая включает ламинат, обои под покраску, натяжные потолки, керамическую плитку и сантехнику в ванных и санузлах», - говорится в сообщении.
Жилой комплекс «Прибрежный Парк» вдохновлен живописной набережной реки Пахра, окружающей комплекс почти со всех сторон. Места общего пользования напоминают о песчаном береге. Это прослеживается в элементах интерьера: светильниках, имитирующих круги на воде, волнообразном потолке в зоне лифтов, пуфиках в виде речных валунов. Сквозные входные группы в уровень с землей созданы для беспрепятственного передвижения жителей. Возле входа предусмотрено отдельное помещение для хранения колясок, а в холле установлена круглосуточная система видеонаблюдения.
«Прибрежный Парк» — современный жилой квартал с собственной инфраструктурой, благоустроенными дворами и панорамным видом на реку Пахра. Проект расположился в Московской области в городском округе Домодедово. В пешей доступности от комплекса находится железнодорожная станция «Ленинская». В конце лета на территории квартала открылся первый детский сад для 300 малышей. Всего в рамках проекта планируется строительство трех детских садов, большой школы, физкультурного комплекса с бассейном и поликлиники.
Застройщики: компания ПИК, группа «Самолет», ГК «Гранель», ГК ФСК и др. построили соцобъекты в рамках комплексного развития территорий за счет внебюджетных источников финансирования.
В Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве».
Мероприятие собрало представителей дорожно-строительной отрасли России и зарубежных стран для демонстрации и обсуждения инновационных технологий транспортной инфраструктуры.
В конференции также приняли участие эксперты компаний «ПУСК» и «ПУСК-ЛИМАК-Север». В первый день на пленарном заседании с докладом выступил Илья Тарбаев, технический директор компании ПУСК-ЛИМАК-Север, генерального подрядчика строительства Витебской развязки ЗСД. Он рассказал о ходе реализации Витебской развязки ЗСД, инновационных составляющих и нюансах строительного процесса.
«Витебская развязка ЗСД реализуется в стесненных городских условиях. Строительная площадка насыщенна коммуникациями разного вида и общественно-деловой застройкой. Это потребовало от генерального подрядчика высокого профессионализма и организационных навыков, чтобы, несмотря на имеющиеся трудности, строительство шло в соответствии с графиком», – отметил Илья Тарбаев.
После конференции для экспертов дорожной отрасли состоялась экскурсия по строительной площадке объекта, ее участники смогли увидеть все участки строительства и оценить высокую степень готовности объекта. Экскурсию организовал и провел технический заказчик проекта – компания «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный холдинг). Участники конференции узнали о ходе реализации Витебской развязки, перспективах и трудностях строительства, социальном эффекте проекта.
«Витебская развязка значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на развязку магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе она соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения - обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области», – отметил генеральный директор «ПУСК» Кирилл Зуев.
В работе конференции приняли участие более 250 специалистов, среди которых эксперты дорожного хозяйства, представители вузов и научных организаций, служб заказчиков, а также подрядчики, проектировщики, производители и поставщики материалов и оборудования из Центральной России, Урала, Сибири и других регионов РФ.
«Мы всегда рады обмену опытом с экспертным сообществом нашей большой страны. Этот процесс способствует рождению уникальных идей и дальнейшему развитию транспортная инфраструктура», – отметил генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК Север» Валерий Апыхтин.