Мост ШМСД будет иметь самую большую длину разводного пролета
Председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков в интервью телеканалу «Россия 1» рассказал об особенностях моста, который будет построен в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
День подготовки эфира программы «Вести - Санкт-Петербург» выбран не случайно - депутаты городского Парламента одобрили идею закрепить за 4 декабря новый профессиональный праздник – День работника мостостроения. Дата связана с историческим событием: в этот день в 1850 году был открыт Благовещенский мост – первая в городе постоянная переправа через Неву.
Мост ШМСД продолжит традиции исторических переправ города и, вместе с Большим Смоленским мостом, станет новым разводным мостом, построенным в Северной столице за последние 40 лет.
«Петербург поистине является городом разводных мостов – у нас представлены и продолжают создаваться не имеющие аналогов инженерные конструкции и сооружения. У моста ШМСД есть своя уникальная отличительная особенность – длина его разводного пролета составит 60,1 метра – это будет самое длинное разводное крыло, такого больше нет ни у какого другого моста в Петербурге», - отметил Иван Складчиков.
При этом будет обеспечиваться судоходный габарит 55 метров, а время подъема/наведения такого огромного по длине разводного пролета моста ШМСД соответствует стандартным характеристикам для современных мостов и составит около трех минут.
Разводной пролет моста ШМСД спроектирован в виде однокрылой раскрывающейся системы. У моста будет неклассическая разводка. Это связано с тем, что фактически мост будет находиться в составе дороги, которая имеет по три полосы движения в каждом направлении, а также - разделение между направлениями. Поэтому каждый из пролетов будет подниматься как самостоятельная система с учетом направления движения.
Расписание разводки/наведения будет урегулировано с учетом навигации. Кроме того, конструкция моста учитывает сложные условия навигации на Неве и позволит выполнять проводку судов без ограничений.
Еще одна, не менее значимая, особенность - проект предполагает низководную разводную конструкцию переправы. Необходимость минимизировать строительную высоту моста обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста. За счёт специально продуманных архитектурных конструкций новый мост ШМСД будет как бы визуально сливаться с архитектурой Финляндского железнодорожного моста, не нарушая панорамных видов, в том числе на объекты культурного наследия.
Мост в составе ШМСД соединит берега Невы в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Длина моста без учета подходов составит 462,7 метров. Строительство моста входит в этап 4.1, в рамках концессионного соглашения плановые сроки начала этого этапа – 2025 год.
Благодаря строительству нового перехода через Неву и перераспределению транспортных потоков снизится нагрузка на существующие мосты в этой части города, в частности на Володарский и мост Александра Невского.
Напомним, подписание концессионного соглашения на строительство 2-4 этапов ШМСД состоялось в Москве 20 ноября 2024 года, в рамках Международного форума и выставки «Транспорт России».
Губернатор Александр Беглов провел сегодня личный прием граждан в приемной Правительства Санкт‑Петербурга в Смольном.
С просьбой о скорейшем окончании ремонта детской поликлиники №49 Пушкинского района к главе города обратилась жительница Павловска.
Поликлиника с 1988 года размещается в двухэтажном здании на улице Мичурина, построенном в 1961 году. Это единственное учреждение здравоохранения в Павловске, оказывающее медицинскую помощь детям. Она обслуживает около 4000 детей и рассчитана на 200 посещений в день.
С 2023 года поликлиника закрыта на капитальный ремонт, на время которого семьям с детьми, проживающим в Павловске, предложили наблюдаться в других городских поликлиниках. Для многих это неудобно, так как путь занимает много времени.
Александр Беглов поручил к 1 сентября 2025 года завершить ремонт поликлиники и оснастить ее необходимым оборудованием. Также он распорядился провести благоустройство прилегающей территории, установить крытую стоянку для детских колясок. Чтобы жителям было удобнее добираться до других поликлиник во время ремонта своей, должны быть проработаны альтернативные транспортные маршруты с использованием открытого в конце 2022 года тактового движения электропоездов на маршруте Петербург-Павловск.
В последние годы в Павловске ведется масштабное жилищное строительство. В петербургском пригороде запланированы новые кабинеты врачей общей практики и поликлиники, в том числе детская.
«Современная и качественная врачебная помощь должна быть доступна всем детям вне зависимости от района их проживания», - подытожил губернатор.