Ход реализации Витебской развязки ЗСД оценили эксперты дорожной отрасли

В Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве».
Мероприятие собрало представителей дорожно-строительной отрасли России и зарубежных стран для демонстрации и обсуждения инновационных технологий транспортной инфраструктуры.
В конференции также приняли участие эксперты компаний «ПУСК» и «ПУСК-ЛИМАК-Север». В первый день на пленарном заседании с докладом выступил Илья Тарбаев, технический директор компании ПУСК-ЛИМАК-Север, генерального подрядчика строительства Витебской развязки ЗСД. Он рассказал о ходе реализации Витебской развязки ЗСД, инновационных составляющих и нюансах строительного процесса.
«Витебская развязка ЗСД реализуется в стесненных городских условиях. Строительная площадка насыщенна коммуникациями разного вида и общественно-деловой застройкой. Это потребовало от генерального подрядчика высокого профессионализма и организационных навыков, чтобы, несмотря на имеющиеся трудности, строительство шло в соответствии с графиком», – отметил Илья Тарбаев.
После конференции для экспертов дорожной отрасли состоялась экскурсия по строительной площадке объекта, ее участники смогли увидеть все участки строительства и оценить высокую степень готовности объекта. Экскурсию организовал и провел технический заказчик проекта – компания «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный холдинг). Участники конференции узнали о ходе реализации Витебской развязки, перспективах и трудностях строительства, социальном эффекте проекта.
«Витебская развязка значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на развязку магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе она соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения - обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области», – отметил генеральный директор «ПУСК» Кирилл Зуев.
В работе конференции приняли участие более 250 специалистов, среди которых эксперты дорожного хозяйства, представители вузов и научных организаций, служб заказчиков, а также подрядчики, проектировщики, производители и поставщики материалов и оборудования из Центральной России, Урала, Сибири и других регионов РФ.
«Мы всегда рады обмену опытом с экспертным сообществом нашей большой страны. Этот процесс способствует рождению уникальных идей и дальнейшему развитию транспортная инфраструктура», – отметил генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК Север» Валерий Апыхтин.

Власти Калининграда ищут проектировщиков для модернизации освещения вдоль чкаловской «Тропы здоровья».
Согласно информации, размещённой на портале госзакупок, на работы выделено более 600 тыс. рублей.
Подрядчик должен разработать документацию по объекту «Модернизация сетей наружного освещения по ул. Докука и вдоль реки Голубой в г. Калининграде (Тропа здоровья)». Речь о земельных участках с кадастровыми номерами 39:15:000000:11166, 39:15:000000:16386, а также о неразграниченном участке рядом с домом 103 на ул. Беланова. Работы необходимо выполнить до 31 марта 2025 года. Заявки на участие в торгах принимаются до 5 декабря. Итоги аукциона по определению подрядчика планируют подвести 9 декабря.
«Ищем проектировщиков для модернизации освещения вдоль чкаловской „Тропы здоровья“. Точнее вдоль объекта, созданного активными местными жителями на деньги „инициативного бюджетирования“ в 2020 году, освещения пока и вовсе нет никакого, но обязательно появится. Если позволят финансы, то строительно-монтажные работы проведём уже в 2025 году», — сообщила пресс-служба горадминистрации в соцсетях.
Как ранее заявляла Елена Дятлова, завершение работ по благоустройству «тропы здоровья» в Чкаловске — одна из «больных мозолей» для городских властей. Этот проект участвовал в голосовании в рамках программы «Формирование комфортной городской среды», но не победил.