На Октябрьской набережной Череповца завершаются работы по благоустройству
На Октябрьской набережной завершаются работы по благоустройству.
Она уже открыта для прогулок.
Строителям предстоит установить еще несколько распределительных шкафов, чтобы освещение заработало здесь в полном объеме, и построить детский городок.
Полностью готовы пешеходные и велодорожки, экотропа, а с амфитеатра открываются захватывающие виды на реку Шексну. Прогулки в темное время суток украсит парковое освещение, а не заблудиться поможет навигация.
На стыке Александровской и Октябрьской набережных продолжается строительство колеса обозрения. Строители начинают монтаж кабинок, а во второй половине декабря будет готова и динамическая светодиодная подсветка.
Благоустройство Октябрьской набережной выполняется на средства, выделенные по проекту «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Софинансирование идет из областного бюджета по поручению губернатора области Георгия Филимонова.
Глава ВТБ Андрей Костин на деловом завтраке в рамках Транспортной недели в Москве сообщил, что банк и правительство Петербурга подпишут соглашение о строительстве II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) 20 ноября.
По словам господина Костина, вторую и последующие очереди проекта общей стоимостью 280 млрд рублей (из них 241 млрд в рамках концессии — «Ъ») начнут реализовывать в следующем году. Окончание работ запланировано на 2030 год. Первый этап ШМСД планируют открыть уже в конце декабря.
«Очень сложный объект, весь на эстакадах, через Московский проспект двухэтажный переход. Нам кажется, что после завершения этой магистрали транспортные проблемы Петербурга во многом будут решены»,— сказал Костин.
Ранее «Ъ-СПб» сообщал, что Петербург заключит соглашение с партнерами на 49 лет. Согласно условиям сделки концессионер обязуется создать магистраль в срок до 6,5 лет. Инвестор также будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержать и ремонтировать ШМСД.
Широтная магистраль протяженностью 32,4 км позволит не только улучшить транспортную связь города и Ленобласти, но и кардинально перераспределит автомобильные потоки в агломерации.