На Октябрьской набережной Череповца завершаются работы по благоустройству
На Октябрьской набережной завершаются работы по благоустройству.
Она уже открыта для прогулок.
Строителям предстоит установить еще несколько распределительных шкафов, чтобы освещение заработало здесь в полном объеме, и построить детский городок.
Полностью готовы пешеходные и велодорожки, экотропа, а с амфитеатра открываются захватывающие виды на реку Шексну. Прогулки в темное время суток украсит парковое освещение, а не заблудиться поможет навигация.
На стыке Александровской и Октябрьской набережных продолжается строительство колеса обозрения. Строители начинают монтаж кабинок, а во второй половине декабря будет готова и динамическая светодиодная подсветка.
Благоустройство Октябрьской набережной выполняется на средства, выделенные по проекту «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Софинансирование идет из областного бюджета по поручению губернатора области Георгия Филимонова.
Полная стоимость проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 2,349 трлн рублей. Грузоотправителей уже вписали в инвесторы.
Проект ВСМ 20 ноября обсуждают на сессии «Транспортной недели» в Москве с участием главы Минтранса Романа Старовойта, который поставил этот проект в один ряд с Крымским мостом и с сочинской Олимпиадой.
300 млрд рублей выделяет Фонд национального благосостояния. Еще 329 млрд рублей в качестве уставного капитала УК «ВСМ Две столицы» добавляют регионы, РЖД и грузоотправители (19 млрд). 29 млрд — это капитальный грант концедента (Росжелдор) на выкуп территории.
450 млрд рублей привлекут за счет облигаций НПФ. Самая большая доля — это синдицированные кредиты на строительство (960 млрд) и на подвижной состав (281 млрд).
Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на апрель 2028 года.
Схема финансирования
Петербург уже предусмотрел в проекте бюджета 2025–2027 годов 30 млрд в качестве своего акционерного взноса. Ленобласть вложит 10 млрд.
ООО «ВСМ Две Столицы» подписало с Росжелдором концессионное соглашение на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург стоимостью более 2 трлн рублей. В августе капитал компании увеличился до 34 млрд рублей. Принадлежит она УК «ВСМ Две Столицы», которая тоже недавно выросла до 34,3 млрд.
Заключен и договор лизинга с ГТЛК на поставку 41 высокоскоростного состава до 2030 года.
Предполагается, что из Петербурга в Москву можно будет доехать за 2 часа 15 минут, стоимость билета составит порядка 10 тысяч рублей. Для этого на территории Петербурга надо будет строить дополнительные пути, терминал у Московского вокзала и тоннель под железнодорожными путями.